“快收”陈卫力:打造众包配送“金字塔”“心动”VC要和我志同道合

“快收”陈卫力:打造众包配送“金字塔”“心动”VC要和我志同道合

2015-01-20 09:11
“快收”的“直送业务”就相当于专车市场,社区送先满足广大群众的普遍需求,再通过直送业务逐个突破少数用户的特定配送需求。

文:投资界 周小燕

“快收”CEO陈卫力

“我做的‘快收’模式其实和‘滴滴打车’及‘1号专车’类似,我们有基于LBS定位的就近快递业务,也有专送物件的快递业务。”

眼前这位男士,缓缓将电热壶置于底座上,按下烧水开关,正对着开会使用的写字板,称“快收”的就近快送业务就相当于“滴滴打车”的出租车业务,随叫随到;其专送业务自然也就对应着“滴滴打车”的专车业务。

他是“快收”CEO陈卫力,双鱼座,曾在汽车领域有过一次创业经历,但“快收”是他在互联网领域创业的“处女作”。

“快收”的盈利:平台任你用我坐收流量之利

许多初创的互联网公司提及盈利方面,都会表示暂不考虑,但世界上哪有免费的午餐呐!生活服务类的互联网企业初期都希望自己能够将项目做成某方面的服务平台,给的是一对一无中介的service,赚的是大把大把的流量,当攒够了关注度、让用户觉得“啊呀,这平台使得老方便了”,这时,幕后的boss才会露出赚钱的“真面目”,坐收流量之利!

“快收”打的也是这个算盘。打开“快收”,迅速识别你所在的位置,填上个人信息和所要寄送的物件,n秒之后便会有离你最近的快递人员电话确认,确认无误之后便扑哧扑哧赶过来取走你要寄的“东东”,当然了,走前不忘360度给物件拍照。基价28元,根据距离会叠加价钱,这便是快收初期的产品模型。

“我们以后赚钱可能需要抽中,但目前,快递员所得即所获运费之全部,现在对我来说,抽个10%、20%没什么意义,我们不如慢慢培养用户粘性。”说着,陈卫力关闭电热壶底座开关,向杯中倒出茶叶,提起水壶,缓缓倒满杯子,仿佛一切尽在掌握,时机一来自会水到渠成。

谁是你的心动VC:志同道合&彼此留有独立空间

“快收”于2014年10月份获得300万人民币的天使投资,此轮融资的领投方为策源创投。

“我接触的投资人很少,但觉得,有些投资人会给你很好的建议,而有些投资人可能忽视创业者的目标,将你带到他自己想要那个方向去。”陈卫力认为,与投资人相处,细节的分歧可以协商,但一旦在大方向或目标上有明显的分歧,就难以合作。

移动互联网兴起之后,每天都会有无数款app产生,同样也有无数款app死去。在这些生生死死之中,功能、模式相似的app也有很多,当相似度达到一定的程度,业务交集越来越大,也就发展成了竞争对手。面对模仿与竞争,陈卫力称,“模仿是可以的,但要有自己的个性和创新的想法!”

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社区O2O配送:从“金字塔”低端切入积攒用户群

“快收”的社区O2O主要是做好“最后一公里”。“为什么‘滴滴打车’和‘1号专车’花了两个月的时间,其用户量就超过了其它只做专车服务的公司?因为他们下面有租车业务带来广阔用户群所支撑其向业务的金字塔顶端分化。这也是为什么快收通过两个月的摸索,决定从金字塔底端的市场切入,社区送业务因此而生。

“小的饭馆、小的洗衣店、小的商场超市等,这些能产生外卖的,或是外送业务的,都属于我们社区送业务所服务的‘小B’范围。”陈卫力觉得,现在餐饮业O2O都能见到互联网巨头的影子,外卖行业的快送业务也可以实现统一管理,“快收”可以抓住契机,通过与外卖平台的合作切进社区配送领域。这里的“最后一公里”主要是社区服务,就近取货送货。

陈卫力称,“快收”的“直送业务”就相当于专车市场,社区送先满足广大群众的普遍需求,再通过直送业务逐个突破少数用户的特定配送需求。这样拥有了社区送业务的大数据支撑,直送业务未来也会产生更多的联想和订单需求,而这种自下向上的业务布局方式恰恰也符合了马斯洛理论的金字塔模型。

“比如像‘饿了么’、百度外卖、电子商务类的公司,他们在用餐高峰期的外卖快送或者自己不愿意送的,我们都可以送!”说到尽兴处,陈卫力起身走向面前的白色写字板,拿起画笔迅速画出一个正“金字塔”,“金字塔的底端就是我们目前社区配送的业务,这部分业务是支撑我们塔顶的专人直送业务的基础,就像一座塔一样,没有底座的坚实,就不会有顶端的凸起。”

说罢,一杯茶已然喝尽,写字板上的“金字塔”还在那里竖立着。

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