一亿美元,这是洋码头在不久前的公司内部邮件中宣布的 B 轮融资金额,用洋码头 CEO 曾碧波自己的话来说,在 B 轮融了 C 轮的钱,与之前蜜淘 B 轮 3000 万美元的融资,蜜芽宝贝 2000 万美元的融资相比,此次的融资无疑又刷新了跨境电商的融资新纪录。
不被资本看好的跨境电商
融资消息披露之时,创始人曾碧波给员工的内部邮件也公开出现在媒体和公众的视野中,其中他回顾了洋码头在资本圈不被看好的事实,引发了一阵波澜,在媒体的沟通会上,曾碧波并没有透露具体的投资方,只是承认有两家投资方,一个来自风险投资,另一个则来自国家背景的投资。
在此之前,洋码头一共完成过两轮融资,分别为 2010 年来自天使湾的 500 万人民币天使和 2014 年初来自软银赛富的千万人民币 A 轮融资。而从 2010 年到 2013 年,洋码头先后接触了投资方:晨兴,经纬,和阿里巴巴的战略投资部,均不了了之。
一位投资另一家跨境电商蜜淘的投资人向极客公园解释道,当初之所以没有考虑洋码头是因为洋码头做的跨境电商跟天猫国际模式一模一样,而天猫国际在物流仓储和资金上都有着一定资源,作为天猫国际的正面竞争对手,投资洋码头并不是明智的选择。
2014 年 02 月 19 日,阿里宣布天猫国际正式上线,为国内消费者直供海外原装进口商品。
在媒体的沟通会上,洋码头的创始人曾碧波也坦言,在模式上和他们一样,上下游也一样的是天猫国际。而在物流体系和销售量上,天猫国际的量要比洋码头要大,洋码头去年的盈利是 6 亿,而天猫国际则是在 15 到 16 亿之间。
从阿里巴巴走出来的天猫国际生来就含着金钥匙,尽管流量远远落后与天猫和淘宝,但是仍然增速迅猛,根据第一财经日报,报道天猫国际成立 10 个月以来其交易额增长超 10 倍,30 家店铺单店成交额超过千万元,目前,已有来自全球 25 个国家和地区 5400 个海外品牌进驻。
巨头的涌入对于创业者来说是一个很大的挑战,深耕跨境电商领域达五年之久的洋码头也意识到,电商领域的寒冬可能要来了,需要融资来过冬。
如何规划跨境电商的洗牌之年
如今,在洋码头上,主要以 C2C 和 B2C 为主,作为连接卖家、零售商和消费者的平台,在被称为跨境电商洗牌的 2015 年,洋码头准备如何规划这笔钱呢?
1.加强海外团队构建,和同行找国内电商巨头的思路不同,曾碧波认为跨境电商一定要组建国际化的团队,因此洋码头接下来会在英国伦敦、美国洛杉矶都建立总部。洋码头已经在美国和欧洲地区建立了自己的海外团队,其中美国地区 二十几人,欧洲 5 人。
2.投入研发,众所周知,电商行业内分为物流,信息流和资金流三个方面,其中信息能够保持畅通同样重要,所以洋码头坦言下一步将建立研发中心,来提升平台系统的国际部署和承载能力,满足国外零售商和中国消费者在信息流上的需求。
3.在市场做积极投放,去年的黑色星期五让「海淘」购物这一概念出现在消费者视线中,蜜淘就曾花费千万的资金在市场推广上下功夫。相比之下的洋码头则较为低调,2014 年 8 月开始,洋码头在公交地铁站「刷」过一段时间的大众广告,效果并不算理想。曾碧波的想法是之后会更激进,因为觉得中国的消费者还没有习惯购买国外的品牌。
4.加强做仓储物流,作为唯一自建物流公司的跨境电商,洋码头的贝海国际速递不仅可以满足自己平台的物流需求,还可以满足其他跨境交易的物流服务,已经成为其重要的盈利点,除此之外,洋码头还有有洛杉矶、旧金山、纽约、特拉华 4 个物流中心。接下来,洋码头表示会在世界各地建四个物流中心,其中两个会在国内的保税区。在曾碧波看来,「服务、培训、和每个商家的沟通、系统、仓储、物流、清关、本土化,这些都是底盘,都能形成差异化」。