互联网+油品，恒大车时代完成2000万元Pre-A轮融资

互联网+油品行业创业平台“恒大车时代”近期已完成由薛蛮子、真格基金徐小平、牛文文、恒大高新和弘泰互融基金共同投资的2000万元Pre-A轮融资。

恒大车时代信息技术（北京）有限公司创建于2014年8月，创始人张瑶，联合创始人张永凯，以O2O模式切入成品油市场。张瑶此前是盛大资本副总裁，比特资本合伙人。据其公开信息显示，恒大车时代已签约了北京、成都、山东、河南和广州数百所加油站，用户近200万，交易流水数近亿元，运营三个月即帮助某加油站实现业绩提升超过30%。

其相关负责人表示，油品产业存在着巨大的整合空间，从产能的角度来看，都知道钢铁是产能过剩，可从 2013年起，全国炼油能力利用率为67%。相比之下，钢铁虽过剩，其能力利用率仍有72%-75%。从产业的角度来看，加油站的数量有10万座，其中民营市场占据了一半，多为“夫妻老婆店”品牌覆盖能力弱、营销方式相对传统。面对“两桶油”的垄断格局，民营加油存在着巨大的整合空间。

在面对消费者支付方式慢、高峰排队加油、对于油品质量缺少安全感；加油站面临低峰期空闲、品牌认可度差、营销方式传统等老旧问题时，恒大车时代一方面推荐优质加油站，优化了车主支付方式，提升了支付效率；另一方面提升了加油站品牌美誉度，加油站的支付效率和营销的精准度。

恒大车时代创始人张瑶看来，互联网+油品行业，重点是借助互联网产品来提升供求双方的效率，从而提升产业的效率。

近期除了恒大车时代完成2000万元Pre-A轮融资外，位于深圳的易加油获深创投2000万Pre-A轮融资；“车到加油”获数千万元A轮融资。据亿欧网了解，截止目前互联网+加油项目全国已有10多家，其中还包括菜鸟加油站、油客网、加油宝、油帮帮、油通等。

在“互联网+”时代，传统加油站如何拥抱互联网，提高传统加油站运营效率成为后市场中下一个爆发点，以高频、刚需的加油为切入点拥有巨大的想像空间。