在过去50年,我们的交通工具似乎没有发生过什么重大变化,拿汽车这个最广泛使用的交通工具为例,虽然说速度越来越快、性能也越来越安全,但是从出行方式本身来看并没有革命性的变革,即使是近两年走进我们视野的无人驾驶,也并没有真正实现量产。
想象力是人类最宝贵的财富,更重要的是我们不仅在科幻电影和小说中展现这些极具未来感的交通工具,而且真的有一群极客致力于此。从“超级高铁”到“飞行背包”,How we'll travel in the future ?
特斯拉的 CEO 伊隆·马斯克除了新一致研究能源电动车外,还在畅想另外一种比飞机还快的地面交通方式:超级高铁!时速可达到小时 1280 公里,也就是意味着北京到上海只需1小时。
目前已经有公司在设计这种车厢的原型,它将通过连续钢管运行,在真空环境中运行。前不久,在位于内华达北部的干燥沙漠中,远离拉斯维加斯的繁华与喧嚣,马斯克的“超级高铁”项目 Hyperloop One 成功测试了其直线感应推进系统。
Hyperloop One 正在快速推进整体制造和工程化,最早有望在2017年中期就能完成首个货运超级高铁样车和轨道,之后将寻求在全球建三个样板工程。Hyperloop One 相关负责人表示,期望这三个样板项目中,有一个能在中国实现。
为了让火箭发动机重复使用以降低太空飞行成本,XCOR 团队在荒芜的沙漠里研发了16年,XCOR 航空宇宙公司的山猫(Lynx)太空飞机。
如果看定义,山猫是一种野猫,是北美生活的,我们说其实它是非常好的一个太空里面的飞行器,它只有两个座位,一个是驾驶员,一个是你。
可以将一名飞行员和一名乘客送到令人难以想象的 103 公里高空,这是任何商业飞机飞行海拔极限的 4 倍。它有望在 2017 年首次升空,其网站已经开始接受航班预定。
世界上的第一款商业化、实用化的飞行喷气背包丁喷气飞行背包可以在 1000 米高空中飞行,时速可达 120 公里。去年已经问世进行了大幅度测试,今年年末将正式发货。
Aeromobil此前被誉为最接近实现可能的的飞行汽车原型,Aeromobil公司从1990年开始研发飞行汽车,第三代产品Aeromobil3.0原型车于2014年发布,此前公司称Aeromobil 3.0计划于2017年正式上市。
Aeromobil3.0外观看起来像一个两座汽车装上了可折叠的飞行机翼和尾翼、螺旋桨,车身长度超过6米,车身宽度达2.24米,也就是说可以停在正常大小的停车位里,折叠机翼完全打开则有8.32米长。
公司称AeroMobil不是一辆能飞行的汽车,而是一辆能在地面行驶的飞机。
日本的汽车制造商雷克萨斯已经于 2015 年推出了自家悬浮滑板的原型,跟当下的滑板不同,它没有任何轮子,是利用磁力悬浮、液氮冷却超导体以及永久磁铁推动无摩擦运动等原理实现运行,缺点就是对地面有限制哦。
无人机大家见多了,这种超大号的无人飞船一定没见过吧。它其实是针对未来旅行计划制定的一种概念型产品,按照设计师的设想,可以使用巨大的无人机将你的住宅送到度假目的地,据悉可能会三星智能家居产品 SmartThings 应用中。
Airport Parking and Hotels 提供的未来飞机内部设计,包括飞行中虚拟现实娱乐系统、客舱墙壁上透明 LCD 屏幕充当机窗、休息室区以及更大机舱空间。