奥巴马夫妇捧红的这个美国“国服”，要死了

J.Crew成立于1983年，100%美国血统，旗下除J.Crew外还拥有年轻品牌Madwell。

米歇尔·奥巴马 (Michelle Obama) 曾在JayLeno 的脱口秀节目上选择了J.Crew开襟衫加一步裙，漂亮得体的搭配效果和亲民的价格，令 J.Crew 品牌在一夜之间成为美国民众抢到断货的热门货。

而且奥巴马宣誓就职那天，米歇尔戴的绿色手套以及两个女儿一蓝一粉的大衣，全部来自J.Crew，这个牌子正式荣升为美国“国服”。然而好景不长，J.Crew这个曾一度大红大紫的时尚品牌，现在不得不面对销量和盈利持续下跌的困境。

美国零售教父“千年道行”丧于J.Crew

近日，担任首席执行官14年之久的Millard Drexler宣布辞去J. Crew公司CEO一职，但继续担任董事会主席。公司也已经任命James Brett接替CEO一职，他将于7月开始正式走马上任，同时加入公司董事局。

新首席执行官James Brett现年48岁，在2010年执掌West Elm公司，在他担任公司总裁期间，公司一举成为10亿美元的国际品牌。他还曾在Urban Outfitters、Anthropologie和JC Penney百货等公司担任过重要领导职务。James Brett在接受媒体采访时表示虽然J.Crew目前业绩不太理想，但仍看好J.Crew未来的增长潜力。

在这美国和全球时尚行业面临最大挑战时期，Brett将会为公司带来什么？Mickey Drexler在接受媒体采访时则表示，选择James Brett出任J.Crew的首席执行官主要是看中其有25年的零售经验，在推动品牌创新与多品牌发展方面有着良好的业绩。

对于Millard Drexler辞去CEO一职，有分析指出可能是迫于业绩压力。Millard Drexler也戏称自己被“解雇”了。在3月底发布的年报中Mickey Drexler表示，2017财年集团在关闭20间亏损门店(同时开设12间新店)后仍将无法扭转困局。

这也意味着带领Gap Inc.（盖璞集团）走向辉煌，后来加入J. Crew Group Inc.，并在该集团身上复制了Gap Inc. 早期成功轨迹，创造过一时无两辉煌的零售教父人物Mickey Drexler，也在零售经历重大变革的当下无法扭转J.Crew 的困局，眼看着这个一度价值30亿美元的品牌一步一步陨落。

Mickey Drexler 接受《华尔街日报》采访时在言语间充分显露对时代的不适应。“现在零售世界已经不是有趣的时代，我从未见过改变的速度像现在这么快，如果可以回到10年前，有些措施我可能会更早的执行。”

其实有关Mickey Drexler将会辞职的传言流传已有一段时间，J. Crew Group Inc.集团一直面临困难，需要进行重组以适应消费者习惯的改变以及零售环境疲软。或许Mickey Drexler选择在此时离开将管理权交给更年轻的James Brett是正确的。

重组高管团队 总部裁员250人

值得关注的是，今年4月，J.Crew创意总监Jenna Lyons也决定不再续约，将以创意顾问的身份留任至品牌寻找到新的创意总监，期间将由品牌设计师Somsack Sikhounmuong与设计团队接管。这一消息令行业极度震惊，不论是评论家、行内人或是品牌粉丝也直言，Jenna Lyons 的离去只会为品牌带来负面的影响。

Jenna Lyons 于 2003 年担任 J. Crew 首席女装设计师开始，她就开始为品牌带来大革新，并且注入一种新定义。在她上场后，她大胆地把品牌所有不合潮流的设计换掉，换来的是条纹、珠片、萤光色、夸张珠宝等一样又一样能代表着品牌的元素。自此，原本给人老土感觉的 J. Crew 摇身一变成了时尚品牌，盈利更有着倍数增长，之后更得到前第一夫人米歇尔·奥巴马的青睐。

Jenna Lyons一直是Millard Drexler “背后的女人”，视为集团二号人物。她在2012年被提升为现有职位正式走向前台，成为服饰行业最耀眼的明星，早已被视为 J. Crew 的象征。2013年，Jenna Lyons 不但登上了《Fast Company快公司》杂志封面，同时入围当年《时代》杂志“全球最具影响力100人”，与Michael Kors Holdings Ltd创始人Michael Kors和优衣库母公司迅销集团首席执行官Tadashi Yanai 柳井正，成为该名单上仅有的三位时尚零售业人士，而Jenna Lyons 是三位中唯一一位非创始人，甚至连CEO都不是。

据悉，加入J.Crew已26年的Jenna Lyons去年薪酬共获得140万美元，是收入最高的品牌高管之一。有报纸却指因为 Jenna Lyons 过份高调，名气渐渐被品牌更高，加上年薪高，公司却负债，种种原因下，最终被离职。

继宣布原总裁兼创意总监Jenna Lyons卸任后，该集团进一步把J.Crew品牌纳入集团首席营运官兼首席财务官Michael Nicholson的管理范围内，让这位在2016年1月加盟的前Ann Inc.总裁、COO和CFO担起振兴集团业务的中心角色，而J.Crew品牌总裁Libby Wadle则调任Madewell品牌总裁。Madewell品牌的销售高级副总裁Lisa Greenwald升任J.Crew品牌的首席销售官，向集团首席财务官Michael Nicholson 汇报。 

此外，J.Crew集团总部也将辞退150名全职员工和削减100个开放性职位，集团预计一季度将因此产生1,000万美元的遣散费用和其它裁员相关开支，但每年运营成本最高可节省约3000万美元。对于此次裁员，集团首席执行官Millard Drexler表示这是集团重组的必经过程，也是关键的步骤，精简团队是业务发展的需要，简化流程则是零售行业加速变革的新需求。

销售持续下滑深陷债务危机，J. Crew可能走向破产

不过近年来，随着全球时尚零售变化越来越剧烈，再加上时尚电商的崛起，J. Crew 在面对消费者偏好改变和电商激烈竞争的不利条件下节节败退，还要面临严重的债务危机，或最终申请破产。

J. Crew Group Inc. 集团目前设有278间J.Crew门店、115间Madewell门店和179间工厂店。他们与不少传统零售商同病相怜，受到零售客流下降和网络销售的冲击，过去10个季度同店销售一直下滑。根据数据显示，2016和2015财年J.Crew Group Inc.的同店销售分别录得6.7%和8.2%的跌幅，且连续两年未能盈利，2016全年净亏损则从2015财年的12.427亿美元降低至2,351.4万美元，但经调整EBITDA 同比下跌7.3%至1.885亿美元。

2017财年的首7周，J. Crew Group Inc. 集团同名品牌同店销售跌幅加剧至14%，而2016财年四季度及全年跌幅分别为7%、8%，尽管Madewell品牌在2016财年四季度及全年实现6%和5%的增长，但该品牌仅占集团收入的15%，且Madewell 以牛仔服为中心的成功策略已经引致其它零售商效仿。

J. Crew Group Inc. 的债务问题也很严重，目前J. Crew背负着21亿美元的债务，大部分在Leonard Green & Partners LP 与TPG Capital 杠杆收购时形成，而2015年J. Crew Group Inc. 债券在债券市场的表现是全美所有零售商中最差的，这也是集团业绩表现的缩影。

其中2019年又将有价值 5.67亿美元的无抵押债券到期，还有15亿美元贷款将于2021年到期，形势严峻，评级机构此前已经警告该集团届时有可能无法以面值赎回债券。

为了减少债务负担， J. Crew 尝试将其同名品牌的知识产权以2.5亿美元的廉价剥离出去，以将这笔债券的价值减少至原来的一半以下。但该决定遭到了其他债券持有人的反对，目前债权人已经发起诉讼，要求公司就该项转移资产行为进行回撤。债权人对IP的争夺，这亦证明，J.Crew Group Inc. 正处于破产前夕。

总之，随着全球时尚零售变化越来越剧烈，再加上时尚电商的崛起，集团复苏必须需要消费者重新回归刺激同店销售增长，但这对于J.Crew Group Inc.来说则是非常困难的。