宝马车主已被逼疯！“共享宝马”巨亏的生意，为何有人做？

随着共享经济的发展，越来越多的新产品纷纷加入共享行列。这不，共享宝马也来了；虽然，确实为出行带来了方便，但是，一些宝马车主却被逼疯了。

上周四，1500辆崭新的BMW 1系轿车"共享宝马"现身沈阳，每公里资费1.5元、不要油钱、不要停车费、自带WiFi、每天200元封顶，比租一天北汽电动车还便宜。

这款高端车型因为“共享”的概念成为人们触手可及的事物，自然而然地也就成为了社会各界关注的焦点。

然而，并不是每个人都很开心的，比如宝马车主，尤其是蓝色宝马车主，更更尤其是三厢蓝色宝马车主。一位蓝色宝马车主彻底被逼疯了，竟然打出这样的标题：“别看了！！不是共享宝马”。

可以看得出，车主的言语中透着众多的无奈。

网友也对这位车主表示同情：

背包客大兵：我就是这个车的车主

大脸猫爱吃鱼哈哈：这是奔驰出的主意

另一个中分的我：我的也是跟你一个款 最近都被朋友说是共享宝马

青Qqqqqqq：哈哈哈哈我我也3系运动款????

要亲亲要抱抱要举高高扔地上：熏疼你，还好奔驰没有共享，哈哈哈

同时，宝马1系的论坛也炸了：

真是几家欢喜几家愁。多数人拍手叫好的同时，不少车主都觉得自己买亏了。有人甚至直接向宝马售后投诉。

心疼BMW 1系车主一秒钟。甚至有网友还表示，“共享宝马拉低了宝马汽车的档次，根本就是个噱头”。

就在大家纷纷好奇本次沈阳“共享宝马”事件背后这一模式的可持续性，究竟是企业的噱头的时候，宝马官方人士表示，本次事件并非宝马与共享汽车软件之间进行的合作。

据了解，此次推出共享宝马的主体运营公司为“辽宁弘扬共享汽车租赁有限公司”，该公司仅仅是从宝马沈阳经销商处采购了相关车辆。

有关于“后期将有1500台车用作车辆共享业务运营”的说法并未得到宝马官方的证实。

另外，该公司注册时间为2017年7月5日，其大股东为“弘扬共享（北京）科技发展有限公司”，法人代表隋宏洋，监事毕畅。注册资本10000万元。而弘扬共享（北京）科技发展有限公司在8月4日进行了一次投资人变更，引入新股东宋宝利。

提起宋宝利这个名字恐怕有点陌生，而如果看过赵本山导演的《乡村爱情》应该会知道，她就是王小蒙的扮演者。但其实宋宝利的名头更大，是宋小宝的本名，这可是大名鼎鼎的当红笑星，可以看到宋小宝是后加入的，或许是被“共享宝马”所吸引而投资。

谁也没有想到，每公里1.5元、无需要加油、无需停车费、宝马汽车背后竟然是宋小宝的投资。由此可见，宝马这个金字招牌不仅能让一个仅成立半个月的公司火起来，也能吸引当红明星投资。

一个亿买1500辆宝马，能赚回来？

我们来算笔账：

目前在市面上最低配的宝马1系的单价为204,800元，加上全险的价格预计花费总额为227,188元。一次性采购1500辆，就需要3.4亿元人民币。

从共享宝马宣传上来看，只需要缴纳1000元就可以享用共享汽车，假如沈阳刚需用户1万人，能收到的押金也仅有1000万元。况且每公里仅需1.5元，每天用车上限仅需200元，还不包油费和停车费，基本是亏本生意。

不过根据最新消息，实际上只从宝马授权经销商处采购20辆宝马1系，而前期投入加上场地运营费粗略估计已经耗费500万元。能采用宝马车来试水豪车共享，也是为了吸引资本关注和支持，况且这还是宋小宝投资的项目，具体能不能赚回来，真不好说。

其实，这也并不是共享豪车首次进入共享市场。在这之前，纯电动的宝马i3和燃油动力的奥迪A3就已经开始试水。但是，目前在市场上却很少见到这些共享豪车的影子。

据了解，今年8月8日，国家交通部、住房城乡建设部联合发布《关于促进小微型客车租赁健康发展的指导意见》。明确鼓励了共享汽车的发展，对保护用户权益、提高小微型客车租赁有效供给、优化交通出行体系、促进行业健康规范发展具有积极意义。

由此可见，共享汽车也一直被视为中国共享经济的下一个风口，共享豪车如宝马、奥迪的入局，虽然为产品差异化提供了可能，然而首先需要解决的就是车辆的巨额成本问题。沈阳出现的1500辆宝马车，单是购买车辆就需要3亿元的资金消耗，再加上平台开发、工作人员的工资成本，如何盈利成为它的一个软肋。

那么，“共享宝马”究竟是昙花一现还是会走得更长远，让我们拭目以待。