近日,董明珠现身厦门金砖峰会并接受媒体采访,交流过程中自然绕不开格力手机和新能源汽车这两个有争议的话题。董明珠表示,“我从来不认为我失败,因为我一直坚守自主创造、自主研发自己设计,但这必须要有一个时间”“收购银隆,是因为其跟格力是完美结合,与特斯拉相比,银隆更有优势”。
不得不说,以上回答颇有董明珠的风格,虽不是语惊四座,但也是大胆直言,短短几句话就在互联网圈砸出了一片水花。
董明珠掌舵的格力电器,要不一样
36岁进入格力,从基层销售员做起,董明珠用了11年的时间,成为格力电器总裁。2012年,董明珠接过格力集团董事长的大旗,同年,格力电器总营收超1000亿元,这一亮眼的业绩使得格力一举成为中国首家千亿专业化家电企业。而5年后达到2000亿,这是董明珠当时的目标。总想干点大事并笃定自己一定能成,这是董明珠骨子里的东西,如此一来她自然不会让格力电器原地踏步。
事实是,经过前几年的高速增长,传统家电的市场渗透率已经很高,几近饱和。有业内专家分析,格力虽然在空调领域做到了极致,但从目前的情况来看,这个行业的增长期也就3~5年的时间。作为掌舵人,董明珠也曾直言,市场占有率无敌的格力电器,增长空间已经非常有限。
今年8月底,格力电器和美的集团同时公布半年业绩。其中,美的集团上半年实现营业总收入1249.6亿元,较上年同期增长60.2%;净利润115.5亿元,增长12.9%;归母公司净利润为108.1亿元,增长13.9%。格力电器期内实现营业总收入700.2亿元,较上年同期增长40%;净利润总额111.9亿元,增长44%,实现归属于上市公司股东的净利润94.5亿元,增长48%。
对比来看,虽然格力电器的净利润增长幅度更大,但格力电器有80%的收入来自空凋业务。在美的机器人及自动化系统为其带来136亿收入时,格力电器的智能装备,仅创造了9亿元的营收。尽管在2012年就已经进军智能装备领域,但一向主打技术优势,依靠自主研发的格力电器,还是被走捷径坚持“买买买”的美的领先了。
如今的格力电器,业务已经涉及到小家电、金融、冰箱、智能手机、智能配送柜、机器人研发、新能源汽车等。不难看出,格力这些年围绕智能家居打造产品线的布局已经逐渐显现。只不过,目前的格力电器依然停留在朱洪江时代的产业结构,显然这不是董明珠希望看到的,她需要做出更大的改变。而手机和新能源汽车无疑成了她手里的两张牌,一张赌格力电器的未来,一张赌自己的明天。
不看销量,格力手机没有失败
与言论高调的董明珠不同,格力手机出了三代,从来没举办过发布会,唯一的代言人是不用花钱的董明珠。在手机宣传上,董明珠个人可以说是十分卖力。从在演讲现场突然掏出一部格力手机,到摔手机证明自证产品质量,再到喊话“华为要做全球第一,那格力手机要做全球第二”,董明珠对格力手机的重视程度不言而喻。
不过,格力手机并不被市场看好。传闻要卖出1亿部的格力手机一代,终成了谜,从未公开发售;去年6月上线售价3599元的格力手机二代,在凭借开机画面成功抢占头条后,也逐渐被人淡忘;今年6月上线的格力“色界”手机,上线第一天显示只卖出5部,短短几天,销售量暴增700倍,引起了刷单质疑。尽管事后董明珠进行了澄清,但格力手机的配置与定价显然并不讨喜。
格力手机销量差并不难解释,手机行业的日子没那么好过。数据显示,截至2016年11月,中国智能手机保有量已经达到13.2亿,在全部手机保有量中(渗透率)已经超过80%,上升空间有限。就连小鲜肉加持的OPPO、vivo这些红红火火的手机品牌,在去年全球智能手机市场的利润占比也才有为1.5%、1.3%。
不过董明珠还是要“护犊子”,“ 我认为我的手机现在做得很好,虽然量不大,但我不是以量来决定 ”。此外,她认为格力手机未来有望让人人都欢迎,用完不后悔。相比此前“外界有评价说小家电和手机都没做成功,你是不是要我每样都做到1000亿元才叫成功?你有什么资格来评价我?”的言论,董明珠如今这番话似乎冷静多了。
如果说雷军的小米手机是为发烧而生,罗永浩的锤子手机为情怀而生,那么董明珠造格力手机,显然不是跟风。家电企业里做手机的不只有格力,海尔、创维、康佳等都在做,只不过被格力手机的风头盖过了,毕竟董明珠只有一个。
格力手机并不是想抢占手机市场,布局智能家居才是关键。未来的智能家居场景下,手机最有可能成为万物联网的核心载体,格力自然不想受制于人。
我不是想造车,我就是想要新能源技术
如果说董明珠造手机是为了格力电器未来布局智能家居,抢占入口的话,那么押注新能源汽车,则是董明珠给自己寻的一条没退路的路。
2016年10月,格力电器拟以130亿元的价格收购珠海银隆,该议案被股东投票否决。随后,董明珠自掏腰包进入珠海银隆,以13亿元的投资额占10%的股份,京东刘强东、万达王健林等企业家也参与了该投资。与此同时,曾表示“至少四年时间内,不会退休”的董明珠,在去年11月,宣布卸任格力集团董事长一职。
面对“造车外行”的质疑,凭董明珠的性子,自然不会放在心上,她认为“格力造车不是跨界,电动车是电器产品的集合”。“汽车疯子”李书福曾说汽车是“四个轮子+沙发”,到了董明珠这儿,“汽车底盘技术根本不是问题,没有任何门槛。”
董明珠要造车的这股劲头,和目前远在国外深耕造车的贾跃亭似乎不相上下,不过与高唱生态化反的贾跃亭不同,董明珠忘不了大谈技术。“我不是想造车,我是想要新能源技术,如果只是为了造车、为了造出格力的下一个一千亿,那格力和银隆的合作就是盲目的。”
董明珠所指的新能源技术,也就是银隆新能源的核心竞争力——钛酸锂电池。据称高达2.5万次循环寿命的钛酸锂电池,让董明珠曾放豪言,”如果全中国都用银隆新能源电池,雾霾天气能少一半。”虽有技术傍身,但摆在董明珠面前的路依然很难,不管是凭借政策红利崛起的珠海银隆还是四处布局的格力电器,在新能源汽车这件事上,功力都还不够。
长时间坐在老牌家电企业上的格力电器,出现业绩下滑,如今又要造手机又要造汽车,自然有人会跳出来,其中一个质疑的声音是,多元化布局拖了格力电器的后腿。董明珠则表示:“我们有这样的技术、这样的能力为什么不做多元化。我不生产电饭煲,国人就会出国去买,我为什么不做更好的。有人觉得格力是因为多元化才造成业绩下滑,那是他的猜测,一个人有没有病自己最清楚!”
董明珠今年63岁,公开资料显示,她的本届任期于2018年5月31日截止。说格力手机还需要时间,并称“个人举债进入银隆,希望去栽一棵树”的董明珠,不知道会不会有人给她这个时间。