战略与组织是企业最重要的两个环节,战略决定着企业发展的天花板,而组织决定着企业的生死存亡。
2017年,滴滴出行分别发布了两封重要的全员邮件,在这两封内部邮件中,滴滴详尽的阐述了它的战略与组织。
2月16日,滴滴CEO程维和总裁柳青通过全员邮件宣布了2017年的五大战略关键词及全新升级的组织阵形。
滴滴CEO程维和总裁柳青在邮件中表示,2017年滴滴的五大战略关键词为:修炼内功、智慧交通、专车决胜、全球布局、洪流落地。
根据内部信,升级之后,滴滴内部将形成两大事业群,一个FT团队、多个事业部。两大事业群为快捷出行事业群和品质出行事业群。快捷出行事业群,下设出租车事业部、快车事业部、优步事业部、平台运营部和运力中心。
作为今年滴滴五大战略的其中之一,新成立的智慧交通FT团队,下设公交事业部(原巴士事业部),由章文嵩领导。全员邮件中表示,在这一领域,滴滴希望能成为全球最大的智慧交通综合服务提供商。
此外,在此次组织阵形升级中,滴滴成立了国际化事业部,由战略部负责人朱景士负责。这封全员邮件如下:
亲爱的小桔人:
大家新年好!过去的一年是滴滴里程碑式的一年,通过安全、体验和效率的不断提升,我们在出行的各个垂直领域获得突破,实现快速成长并成为全球最大的一站式出行平台。然而这只是交通出行和汽车产业未来5到10年变革的一个序章,正如在年会上和大家交流的,今年开始,我们共同努力,推动滴滴成为引领汽车和交通行业变革的世界级科技公司,在出行平台的基础上,进一步成为全球最大汽车运营商和智能交通技术的引领者。
经过多轮的战略讨论与思考,公司在2017年提出五个战略关键词:修炼内功、智慧交通、专车决胜、全球布局、洪流落地。这对我们自身,尤其是我们的组织能力提出了很高的要求,为了更好地支撑战略落地,聚焦资源协同发力,更好服务客户,创造价值,公司将对组织阵形做如下升级:
1.成立快捷出行事业群,包括快车事业部、出租车事业部、优步事业部、平台运营部和运力中心。原快车事业部/平台运营负责人陈汀担任事业群负责人,并兼任出租车事业部负责人。原出租车事业部负责人曹放将调任CTO助理,参与CTO线前沿业务建设。孙枢担任快车事业部负责人,汪莹(Kate)担任优步事业部负责人,向陈汀汇报。
未来快捷出行事业群将通过打通出租车、快车融合发展,建立健康的司机生态,不断提升效率,为用户提供安全、便捷、可信赖的出行服务;
2.成立品质出行事业群,包括专车事业部、企业级事业部、豪华车事业部、代驾事业部。原专车、代驾、海浪事业部负责人付强担任品质出行事业群负责人。杜锦程担任企业级事业部负责人,仇广宇担任专车事业部负责人,龚昕担任代驾事业部负责人,杨楠担任豪华车事业部负责人,向付强汇报。
未来事业群将以打造品质出行服务为己任,为滴滴注入服务基因,让滴滴成为世界领先的优质服务平台。期待品质出行事业群充分整合资源、发挥合力,打造服务品牌;
3.新成立智慧交通FT团队,由章文嵩整体负责,巴士事业部将正式更名为公共交通事业部,继续由李锦飞负责,汇报给章文嵩。
未来智慧交通FT团队将与各地政府一起携手打造智慧交通体系,让整个城市的交通效率更高,公众出行的体验更好,用大数据赋能城市交通治理;
4.新成立国际业务事业部,由朱景士(Stephen)负责,启动实质性全球业务拓展。作为第一站,顾涛将担任巴西团队负责人,向Stephen汇报,助力当地合作伙伴,陈熙(Kevin)将接替顾涛负责总裁办工作。
国际业务事业部将把我们在中国探索出来的创新产品、技术与服务,在全球市场进行推广,服务更广大的人群、更多元化的城市;
5.由杨峻担任汽车资产管理中心及海浪事业部负责人,任命肖双生为海浪事业部AGM,向杨峻汇报。
在可见的新能源汽车和智能驾驶时代,滴滴一定会成为世界上最大的汽车运营商之一,为此我们必须提前锤炼、沉淀我们的汽车资产管理及运营能力,推动洪流战略落地;
6.由侯景雷担任安全管理部负责人,直接向Will汇报。任命包峰为安全管理部AGM,向景雷汇报。安全工作是滴滴最为重要的事情,不容有失。希望安全管理部和公司各部门、各团队协同一致,大幅提升安全系数,降低交通事故率,满足广大民众安全出行的需要;
7.由王嘉杰(Philip)担任市场部负责人,向Stephen汇报。伴随着业务的快速发展,滴滴品牌已深入人心,成了万千消费者出行的第一选择,结合公司的战略方向,希望市场品牌团队再接再厉,为滴滴品牌升级、美誉度提升做出新的贡献。
2017年,我们的征程是星辰大海,更大的梦想在前方召唤着我们前行!前路依然会有荆棘,会有数不清的困难,但期待全体小桔人不忘初心、坚持使命驱动,做正确的事情。与此同时,牢记对用户、对司机、对合作伙伴的感恩之心、敬畏之心。2017,我们一起加油!
2017年10月16日,滴滴快捷出行事业群总经理陈汀也发布内部信宣布进行架构调整,保留原有的快车事业部、出租车事业部和优步事业部,新增拼车事业部、快捷区域、战略分析与决策支持、快捷体验部、平台司机、平台乘客、汽车开放平台、参谋部等十个部门。
陈汀在内部信中表示,回顾滴滴的发展历程,一直伴随着激烈的竞争,赢得市场份额是战争时期必须要完成的任务,大家拼的是补贴效率,营销创意,执行力,但是对于商业内核的研究,却远远不够深入。今年滴滴的五大战略之首是“修炼内功”,也就是不断提升为用户创造价值的能力。
陈汀认为,在战争时期,品类导向是最高效的组织模式,各业务品类闭环运作,独立作战,为的是快速迭代,攻城略地,赢得竞争。而回归到“为用户创造价值”,滴滴现阶段应该更加关注如何加强业务间的协同效应,从追求单一业务的局部最优升级到驱动整体业务最优。
因此,此次的滴滴快捷出行事业群的架构设立也主要分为三部分:平台、品类以及大区。根据陈汀的说法,平台的使命是深入地研究用户需求,发现并定义新的业务机会,为整体平台的用户增长、用户黏性负责;品类需要聚焦不同的客户群体,深入研究、定义相匹配的服务标准和品牌形象,同时根据用户需求持续进行迭代;大区则是直接面对本地用户,挖掘本地市场机会,统筹运营不同业务线,为整体业务结果负责。陈汀内部信全文如下:
快捷出行事业群的小伙伴,大家好!
今年公司的五大战略之首是“修炼内功”,快捷出行事业群自年初成立以来就把修炼内功作为最关键的工作来抓,也是我这半年多来反复思考琢磨的核心课题。回顾滴滴的发展历程,一直伴随着激烈的竞争,赢得市场份额是战争时期必须要完成的任务,大家拼的是补贴效率,营销创意,执行力,但是对于商业内核的研究,却远远不够深入。
所谓的商业内核,本质上就是“为用户创造价值”,修炼内功也就是不断提升为用户创造价值的能力。我理解的用户价值,于乘客而言,是出行服务的“确定性”,意味着快速响应、有保障的体验以及低价;于司机而言,是有尊严的工作,意味着体面的收入和职业发展机会;于合作伙伴而言,是和滴滴合作共赢,共同成长。“为用户创造价值”将成为快捷出行事业群战略的出发点,指导我们的业务开展,打造所适配的组织模式。
在战争时期,品类导向是最高效的组织模式,各业务品类闭环运作,独立作战,为的是快速迭代,攻城略地,赢得竞争。
回归到“为用户创造价值”,我们现阶段应该更加关注如何加强业务间的协同效应,从追求单一业务的局部最优升级到驱动整体业务最优。
未来的快捷组织会分为三部分,平台、品类以及大区,平台的使命是深入地研究用户需求,发现并定义新的业务机会,为整体平台的用户增长、用户黏性负责;品类需要聚焦不同的客户群体,深入研究、定义相匹配的服务标准和品牌形象,同时根据用户需求持续进行迭代;大区则是直接面对本地用户,深入挖掘本地市场机会,敏捷反应,统筹运营不同业务线,为整体业务结果负责。
事业群同学们的长期成长是这次组织调整的核心目标之一。
我们希望通过组织调整,为同学们提供锻炼不同方面的能力的机会,比如全面运营不同产品线的能力,跨部门协调的能力,创造推动新产品的能力,等等。这些能力将成为我们每个人事业的无价之宝。
以下是快捷出行事业群具体的组织调整安排,请大家知悉执行。各部门具体职责和负责人如下:
Kevin作为事业群AGM协助陈汀一起管理整体事业群所有事宜。
快捷区域:致力于让美好出行不再等待,结合各地用户特色和外部环境,通过区域化的综合业务运营和拓展,找到目标用户和场景,为不同的用户在不同的场景下提供优质的出行服务,同时打造当地健康的司机生态,最终完成整体业务在全国健康高效的增长。负责人由孙枢担任,孙枢向陈汀汇报。
战略分析与决策支持:负责快捷事业群的目标管理和决策支持,各产品线定价和补贴优化,以及业务调研。通过科学、合理地拆解目标,实现事业群各部门之间的高效运作、整体业绩可控;通过定价和补贴策略迭代,优化司乘和平台之间的价值分配以及运营团队的工作效率;开展司乘、市场、行业调研,了解不同群体、地域人群的需求和结构。负责人由Alan担任。
快捷体验部:为了深度践行让出行更美好的使命和体验驱动的核心发展理念,成立快捷体验部,与快捷事业群各部门以及公司相关部门紧密协作,致力于持续改善体验指标,提升乘客、司机与合作伙伴各方的客户满意度。负责人由李锦飞担任,李锦飞向陈汀和俞军汇报工作。同时,李锦飞继续领导和负责曼哈顿查勘团队和业务,并以快捷体验为交汇点,继续推动加强快捷业务场景与保险金融业务的融会贯通。
平台乘客:负责乘客在各产品线的持续增长,通过各种增长渠道、运营工具和策略,对乘客进行分层的运营,提升订单转化率,并针对各个细分人群、场景进行深度的运营。负责人由 Alan担任。
平台司机:负责全职司机、兼职车主的持续增长以及进入平台后的全生命周期运营,通过全局策略,体系化开展车主拉新、留存、活跃、衰退干预、沉默激活等工作,通过合作伙伴和线上、线下组织建设车主生态。负责人由Kevin担任。
汽车开放平台:为用户提供一站式、多样化用车解决方案,为合作伙伴提供基于动态车源的、更具竞争力的发展机会,实现让用车更省心的开放、共享的汽车运营平台。负责人由邵韬担任,邵韬向Kevin汇报。
快捷市场部:通过品牌策略梳理与制定、媒介传播与管理、创意营销、车主品牌建立与管理等方式,协同及管理事业群市场资源,支持业务线市场团队高速协同发展,促进业务目标达成。负责人由唐寅担任,唐寅向陈汀汇报。
业务流程:负责事业群流程体系搭建及流程的监控和持续优化改进,支持事业群重点业务的规则制定及流程关键节点的把控,平衡业务发展与风险控制的需要。负责人由张博(Bernard)担任,张博(Bernard)向 Kevin汇报。
参谋部:帮助滴滴平台进行整体宏观项目的思考和落地,负责滴滴出行经济学相关领域的研究,将学术前沿和滴滴业务有效结合,对外主导外部多种形式的研究和合作,对内产出对业务有指导意义的模型,框架和方法论。负责人由李博担任,李博向陈汀汇报。
快车事业部:负责定义与管理滴滴快车的产品和服务体验标准;基于目标市场、客群、场景深度研究制定快车的战略目标,并推动达成;确立快车品牌定位并建设相关的方法论和标准;推动快车品类特有的产品功能、运营活动、及市场活动。负责人由Kevin担任。
出租车事业部:创新出租车商业模式,探索传统出租车业务转型升级、与网约车融合发展的思路和方案,并推动落地;持续促进滴滴出租车业务安全、体验、效率、增长等指标进步;以出租车业务为抓手,促进与行业及主管部门的合作共赢关系。负责人由Kevin担任。
优步事业部(优步/优享):同时负责Echo(优步APP)和优享2个产品的运营工作。Echo业务运力端和快车打通,乘客独立运营,保持规模的稳定和业务的盈利。优享项目则致力于快车与专车间的舒适、经济的标准化出行服务。负责人由Kate担任,Kate向陈汀汇报。
拼车事业部:负责拼车合乘产品的服务定义和运营工作。目前包括城内拼车和城际拼车两个方向,旨在打造经济,高效,绿色的出行方式,提升行驶车辆座位利用率。负责人由刘杨(Anya)担任。
战略决定组织,组织决定成败,开始重视战略与组织的滴滴,也许已经到了成熟的时候。不作过多点评,只把2017年滴滴出行最重要的两封员工邮件分享给读者,供大家研究与思考。