“共享储存柜”靠租金就能盈利?“爱存包”获300万元天使轮融资

“共享储存柜”靠租金就能盈利?“爱存包”获300万元天使轮融资

2017-10-19 10:26FFFrancoise 新芽记者
比起其他共享经济,“共享储存柜”的商业模式极为简单,是否刚需主要看使用场景。在泰国,给游客提供“购物存包”的储物柜就需求旺盛,已成为当地基础设施的一部分。

新芽NewSeed(www.NewSeed.cn)消息10月19日,共享储存柜“爱存包”获300万元天使轮融资。此轮融资将用于开发产品和建立BD团队。

“爱存包”的用户微信扫码、支付租金后,就能打开储物柜,取东西也只需扫码。目前爱存包已在北京、昆明、天津、佳木斯的旅游景点、车站、酒店、学校等铺设机柜,据透露平均使用率在30%以上。

比起其他共享经济,“共享储存柜”的商业模式极为简单,是否刚需主要看使用场景。根据新芽NewSeed数据库,“考拉迷你”提供个人长期物品寄存,已于去年6月获数千万元B轮融资;“大众迷你仓”的寄存物遍布行李到会展用品、淘宝店货物,去年3月登陆新三板;“万户仓”则由B端仓储转型而来,去年3月获2000万元pre-A轮融资。

此外,国外某些“共享仓储”的特定场景需求已经历验证。泰国Lock Box就投放于轻轨、火车站点,满足的是旅客的购物寄存需求,至今已成为当地基础设施的一部分。

根据场景调整共享货柜,也与爱存包创始人的理念不谋而合。据其调查,日本地铁口的柜子平均20元一次,街道10元,机场则要30元。这在一定程度上反映了不同场景的共享货柜需求。

除了需求外,爱存包也会根据不同场景的货柜寿命调整投放。大部分场景的货柜寿命是两年,海滩等虽需求旺盛,因为海水侵蚀,货柜则只能用一年半。据测算,景区货柜3个月可回本,酒店约5个月,商场约7个月。除了现有租金盈利,爱存包也在考虑线上推广、广告等变形模式,加速盈利进程。

未来,爱存包还希望最大化投放价值:把货柜开放接口,给共享雨伞、共享充电宝等提供位置,成为一个资源整合平台。

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