汽车共享充电桩“智充科技”获千万美元级别A轮融资，欲建起超级能源物联网

新芽NewSeed（www.NewSeed.cn）消息11月10日，汽车共享充电桩“智充科技”获千万美元级别A轮融资，由GGV纪源资本、真格基金投资。本轮融资将用于研发分布式充电系统、开发超大功率充电机器人和尝试新的运营模式。

“智充科技”提供共享充电桩的“硬件充电桩+数据后台”方案，运营则交由加盟者负责。其特色在于，充电桩始终与后台双向通信，可远程发送指令、实时上报数据。在C端，智充科技则提供微信入口和通用充电口，降低使用门槛。

在中国，汽车充电桩正成为一门稳妥的“千亿元”大生意。宏观政策支持明确：新建至少280万个用户充电桩，鼓励私营设施对社会公众开放。按慢充桩1万元/台，快充桩10万元/台的成本计算，2020年充电桩市场将达到数千亿元规模。

目前，国内较知名的充电桩设备商已有：国电南瑞、许继电气、上海普天、奥特迅、特锐德、通合科技、万马股份等。

在众多充电桩中，“智充科技”的特色在于快充技术和“共享”的低门槛。其目前已向一家国企提供了成熟的C9型400kW超级快充，未来还将推出C9自动充电机器人，配备500kW的超大功率充电口，将充电时间缩短到10分钟以内。这类充电桩因为充电快，将能够在加油站等大批量推广。

在共享方面，其充电桩配备前端操作系统，可用微信扫码直接充电；充电枪头为普遍适配的自锁头，带夜间照明功能；充电桩“车位眼”系统则能监测车辆状况，远程管理。最重要的是，其所有充电桩均实时连接到数据后台，双向通信，随着铺设增多，数据价值将越来越大。

对于本次投资，GGV纪源资本的管理合伙人Jenny Lee也表示：我们看到了一个基于电动汽车充电的百亿级能源物联网企业的雏形已经形成，未来如果将分布在各个车位的充电桩连接起来并依托数据产生协同能力，这个想象空间将是巨大的。”

在团队方面，CEO丁锐和COO侯亦飞均来自特斯拉的充电项目。根据新芽数据库，智充科技曾于去年8月获真格基金和三星数千万元pre-A轮融资。