“双十一”的狂欢还意犹未尽,“双十二”又接踵而来。据统计,2017年“双十一”期间电商总成交额达到2539.7亿元,同口径同比增长43.45%,再次创下销售新高。而这场狂欢背后,亦是物流业的一场战争。
在今年“双十一”的物流战争中,苏宁物流成绩出色,订单量增长达到450%,发货及时率进一步提升到98.7%,十年磨一剑的积累尽显无疑。
另外,出色的成绩背后,苏宁正在物流行业发起的一场智慧与绿色革命同样引人侧目。
发力智慧物流
苏宁云商一直在全力打造智慧物流。2016年11月1日,南京苏宁云仓正式投入运营,这是一个汇聚全球智慧物流技术的行业标杆项目。
苏宁云仓融合了全流程的智能科技技术,应用了全球最先进的高密度存储系统和SCS货到人拣选系统,高速分拣输送线总里程达到27公里。
苏宁云仓可以实现约2000万件商品的入库、补货、拣选、分拨到出库全流程的智能化作业,日处理包裹最高达到181万件,拣选效率达到每人每小时1200件。今年双十一第一个订单仅仅花费了7分钟就完成了出库。
在智慧物流的驱动下,2017年是苏宁物流取得巨大进步的一年,也是苏宁物流在“黑科技”领域新动作频出的一年。11月13日,在2017中国无人机商业应用暨安吉通航产业论坛上,苏宁物流与浙江安吉签订了战略合作协议。
一直以来,苏宁也非常重视农村电商的加快发展,并加速推动智慧物流向农村市场的渗透,计划在全国开设多条镇到村的无人机配送线路,使用无人机技术解决山区物流配送难的问题。
作为智慧物流的重要一环,上海苏宁AGV机器人仓11月初上线200组机器人,近日又重整一间3500平米的仓库迎接70组机器人。值得一提的是,前期机器人与货架搭档主要承载3C小件和拆零件,这70组机器人与传统的托盘组合全新CP,应用于3C商品整件以及大批量的搬运工作。从3C小件、拆零件到整件大批量搬运拣选,苏宁向智慧物流又迈出了一步。
“共享快递盒”诞生
刚刚过去的双十一,物流界的另一件大事就是由苏宁物流发起并倡导使用的“共享快递盒”。巨大的纸箱使用量造成了严重的环境污染与资源浪费,而苏宁推出的共享快递盒为破解这一难题提供了有效且易操作的方案。
资料显示:中国每年快递总量已经超过300亿件,焚烧不可降解快递袋和胶带所产生的二氧化碳危害极大,绿色物流是当下电商行业乃至全社会关注的焦点。苏宁今年推出共享快递盒计划,即在末端投递环节使用可循环的包装箱代替纸箱。
截至10月,苏宁物流投放出5万余个共享快递盒,循环使用共计超过825000次,共享快递盒行动在不断地扩大范围,双十一期间,从北上广8个城市扩展到13个城市。
共享快递盒的影响在国家政策制订上已经有了显著的效果。继10月共享快递盒热潮,11月2日的全国人大第三十次会议上,商务部部长钟山点名表扬了共享快递盒理念。
同一日,国家邮政局、国家发改委、商务部、科技部、工信部等10个部门联合发布了《关于协同推进快递业绿色包装工作的指导意见》,再次从绿色化、减量化、可循环三个角度认可了共享快递盒的创新趋势。
在商品端,苏宁云商已经与荣耀、佳能等多个3C品牌商建立了绿色包装循环使用机制,计划在商品的全链条流通上实现绿色包装、绿色配送,上下游形成完整的绿色产业联盟。
苏宁也呼吁全行业加入该计划,据悉,如果电商行业普遍加入,一年可节省46.3个小兴安岭的树木。并且共享快递盒在物流商品安全性方面,设置牢固的一次性“封箱扣”,能最大程度地保障用户隐私。
苏宁物流坚持“共享”理念,联合行业上下游,将绿色物流坚持到底。据了解,苏宁物流正在对共享快递盒进行升级,12月10日2.0版本的新产品已经推出,计划2018年苏宁物流将在全国范围内推出20万个“共享快递盒”。
300亿的物流地产基金成
苏宁云商自2004年上市以来,一直致力于零售核心竞争力——物流能力的建设。同时,经过多年积累,该公司已拥有仓储建设及运营、干线运输、物流配送等全产业价值链物流服务能力。
截至2016年末,苏宁云商拥有物流仓储及相关配套总面积达到583万平方米,拥有的快递网点17000个;截至2017年9月末,苏宁物流及天天快递拥有仓储及相关配套总面积628万平方米。
苏宁云商高速发展的物流业务,在其业绩上也有明显的体现。
财报显示,苏宁云商2017年前三季度营收为1318.82亿元,同比增长26.98%,实现归属上市公司股东的净利润为6.72亿元,同比暴增321.23%。其中,社会化物流收入增长144.83%。高速发展的物流业务是苏宁增长的潜力所在。
苏宁看到了物流业务增长的潜力,也在试探借助资本的力量继续发展。
2017年11月13日,苏宁云商发布公告,宣布与著名的投资机构深创投合作,设立300亿元物流地产基金,继续扩大对物流仓库等的投资。业内人士指出:深创投积极与苏宁合作,共同创立此基金,充分显示出资本认可苏宁智慧零售的巨大发展,以及由此推动苏宁物流未来的发展空间。
苏宁云商表示,该物流基金的设立,一方面投资收购公司已有的仓储物业,盘活资产,回笼资金,并进行再投资,持续获得新的仓储资源;另一方面该物流基金还将市场化投资并购成熟物业、开发建设新的物业,由公司输出物流仓储及运营管理能力,实现轻资产发展模式,持续提升苏宁物流能力。
苏宁云商在物流领域有着较大的梦想,上市公司最新公告中提出要实现管理仓储规模达到1200~1500万平米,并且要充分挖掘公司高标准仓储物流设施的价值,加速物流仓储资源的获取,建立中国零售行业最大的物流基础设施网和服务网。
结语
随着苏宁求新求变,苏宁在公众心目中的认知正在发生着巨大改变。当今天再提起苏宁,我们不再觉得苏宁是一家传统的线下零售公司,而是一个科技公司,这得益于张近东对苏宁大刀阔斧的变革。
在物流行业发起的这场智慧与绿色革命,并借助资本的力量做强做大,正是苏宁求新求变的重要体现。
随着智慧物流、绿色物流的深化、落地,一个更时尚、更科技、更具社会责任感的苏宁新形象,将出现在世人的面前。