新芽快讯|一年融资三次,笔笔过亿,“卖好车”完成5000万美元B+轮融资

新芽快讯|一年融资三次,笔笔过亿,“卖好车”完成5000万美元B+轮融资

卖好车成立于2014年7月,其创始人李研珠是淘宝第162号员工。公司致力于通过“好车在线、好车物流、好车金融”等服务来帮助经销商一站式解决车源、钱、流转的问题。

新芽NewSeed(www.NewSeed.cn)3月13日消息,汽车流通服务平台“卖好车”宣布完成逾5000万美元的B+轮融资。本轮融资由凯欣集团领投,已有股东北极光创投、梧桐树资本、LBI跟投。本轮融资卖好车将用于组织结构升级,扩大自身的基础设施建设并致力于新产品的迭代研发。提高核心算法能力,通过机器学习对海量数据挖掘处理,增强数据商业价值

卖好车成立于2014年7月,其创始人李研珠是淘宝第162号员工。公司致力于通过“好车在线、好车物流、好车金融”等服务来帮助经销商一站式解决车源、钱、流转的问题,帮助汽车经销商改善经营效率和利润率、降低经营成本。

“现在我们正在面对的环境是:产能不下、渠道不沉、消费不降。”李研珠曾在公开场合表示,主机厂到4S店这条线是畅通的,4S店到二网这条线的情况却非常混乱。卖家面临批零过高、库存过深、周转下降等问题,买家也会认为自己处于好货源少、可信度差、周转过慢、量小劣势的位置。

其中,二级经销商主要分布在三四五线以及县城,他们不归4S店直接管辖,货源需要层层从4S店获得。随着消费升级的到来,越来越多的三四五线城市或者农村等地,开始爆发出大量的购车需求,满足这些二级经销商的卖车需求成了新的痛点。

卖好车主营业务分为三大板块,分别是物流、仓储和供应链金融,覆盖汽车产品从主机厂到经销商门店中间的流通环节。

仓储方面,卖好车已经在全国自建了数百个前置仓储,缩短汽车从中心仓到经销商门店的距离,提高运输效率。同时,拥有了各地仓储与经销商的销售数据,卖好车可以预判车型销量,提前给用户数据上的支持。

在物流方面,卖好车不仅为经销商提供服务,还已经和毛豆新车网、人人车等汽车零售平台合作,对于新造车势力,李研珠也表示已有联系,未来或将为其提供物流服务。在2017年,卖好车已完成物流订单10万单。

供应链金融是卖好车在2017年3月开始发力的金融业务,并获得包括建设银行招商银行华夏银行、浙商银行数十家银行等金融机构30亿元授信。卖好车帮助汽车流通中各个参与方对接银行等金融机构,协助银行等金融机构管理汽车资产,以互联网的方式解决全链条服务,并做好风险管控。李研珠透露,目前卖好车平台在金融方面的服务规模已达到200亿元。

嘉御基金董事长卫哲曾总结了考核B2B行业的四大指标:覆盖率、转换率、复购率、渗透率。卖好车在2017年已经实现单月盈利,目前,其在汽车市场中覆盖的经销商超过50%,渗透率20%以上,复购率达到70%,转换率指有接触并已转化为交易关系,卖好车目前在此数据上还尚未达到理想状态,李研珠表示在2018年将分出一部分精力思考如何增加转换率。

两会期间,工信部部长苗圩在接受央视专访时透露,国家已确定新能源汽车在2020前的占比,包括2019年要占到8%,2020年要占到10%。北汽集团董事长徐和谊在小组讨论时称2017年中国新能源汽车产销77万辆,2018年预计销量能达到120万辆,2019年可能提前完成十二五规划的2020年销量200万。

李研珠强调了优化供应链能力的长期价值:“新能源汽车比燃油车更像3C产品,目前的贬值率极高,所以就要求它一定要匹配3C产品的供应链效率。这个时候,基础实施会更加重要,新能源汽车未来会形成仓储式销售。”

并且他预测,大型的汽车门店的数量未来将大规模削减,这对于卖好车来说,应对之策就是继续扩大基础建设(仓储、物流)的铺设规模,在小型经销商门店时代保证供货效率稳步提升。

据新芽数据库,卖好车目前的融资情况如下:

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