美团滴滴的“抢人战”打响，在反滴滴联盟中，谁是带头大哥？

自美团宣布进军打车领域，滴滴透露要进军配送领域之后，滴滴美团的每一步动作都受到多方瞩目。今日（3月21日），美团的“打车版图”规划开始在上海拉开了帷幕。

今天上海地区用户打开美团APP后，即可看到“美团打车”的入口，目前提供快车和出租车两种服务。

这标志着美团打车在南京试水之后，正式进入上海，与目前一家独大的滴滴展开正面交锋。

此前，美团打车于2017年6月底在上海获得网约车经营线上服务能力认定，同时获得了上海市网络预约出租汽车经营许可。2017年12月底，美团APP在全国七个城市接入打车推广链接，包括北京、上海、成都、杭州、温州、福州和厦门。

值得关注的是，美团对上海地区的用户、司机都给予了重金补贴。有用户称，“一打开app就收到了3张券，一张14元，两张三折”，领取的优惠券可直接用以抵消车费。对司机的奖励方面，美团打车在上海上线初期对加盟司机全部免抽成，司机在每日6–24点期间，在线满10小时、接够10单，可拿到600元的保底收入，超过600元后还将获得200元额外奖励。

界面新闻记者今日进行了实地体验，有美团打车司机说，今天许多使用美团接单的司机都是原来的滴滴司机，由于美团对司机补助多，许多没有和滴滴签定排他协议的司机都选择了倒向美团。

美团打车在一份发给司机的公告中表示“月入两万不是梦”。

根据司机介绍，美团对司机早高峰接单有第一单奖励10元、第二单奖励8元的补助，平台的抽成也比滴滴更低。

滴滴目前针对快车、专车的抽成比例约为20%。美团打车方面表示，此前在南京对司机的抽成为8%，在上海地区注册的司机，可享受开站三个月内“零抽成”。

根据报道，滴滴并没有在这一天对司机进行大力补贴。滴滴司机端App上列出的3月21日的优惠有：早高峰冲单奖【最高35元】、晚高峰冲单奖【最高50元】、夜高峰冲单奖【最高50元】，想要拿到这些奖励需要在规定时间内完成一定数量的指派单数。这些优惠和往日并没有太大区别。

根据美团打车App上的信息，美团打车还将于近期登陆成都以及北京。

滴滴的最大对手会是李斌吗？

原以为在“大局已定”的情况下，不会再有新玩家来抢滴滴盘子里的肉。实际上，与滴滴叫板的不只是美团，包括摩拜出行、嘀嗒出行等。

去年7月，摩拜单车宣布与嘀嗒拼车战略合作，此后摩拜单车App内即可呼叫嘀嗒拼车。除了与嘀嗒合作，摩拜自己也在布局共享汽车业务，争夺滴滴的市场份额。去年12月末，摩拜首批共享汽车在贵州上线，首批推出的共享汽车均为新能源电动汽车。摩拜单车app计划新增共享汽车入口，用户可通过app租车还车、进行订单支付。

嘀嗒拼车（后改名为“嘀嗒出行”）上线于2014年，是一家与滴滴十分相似的移动出行平台，提供出租车、顺风车在线预约业务。官方数据显示，截至目前，平台已拥有超过8000万用户、1250万车主，在北京、上海、广州、深圳、天津、佛山等6个城市开通了业务。

值得注意的是，摩拜和嘀嗒背后，都有李斌的影子。李斌通过易车网参与了嘀嗒拼车B轮及C轮融资，他目前也是嘀嗒拼车的董事，同时他更是摩拜的董事长。李斌的出行领域的布局广泛，野心彰显：共享出行、整车制造、汽车交易、汽车媒体、汽车后市场、汽车周边服务等一个不落。这样看来，摩拜和嘀嗒的未来有着巨大的想象空间，李斌或是滴滴的劲敌。