终于有人为创业者拍了一部电视剧

谈起无人机，公众印象深刻的，可能还是战争电影里用于侦察或者直接参与战斗的大型无人飞机，或者是《头号玩家》开场时，活跃于未来世界里用来送披萨外卖的快递员。不过最近我们知道，这件事情并不用发生在如此遥远的2045年，就在此时此刻，可能你隔壁邻居的外卖，就是无人机送上门的。

在北京远郊，一则无人机送外卖的视频，配合着魔性的音乐，火遍短视频平台；无人机表白自从汪峰求婚后再次登上了热搜；与此同时，还有四旋翼的载人无人机，像科幻世界里描述的那样，垂直起飞，掀起评论里的惊呼“南乔和时樾成功了”

——等等，南乔和时樾是谁？

这两个人是正在播出的《南方有乔木》的男女主角。在这部剧中，无人机第一次以主角的身份在主流影视剧中出现，无人机深山救人、无人机表白这些鲜见的场景，刺激了观众们的好奇心。自3月25日开播以来，“无人机”的全国百度搜索指数直线上升1500点，增率50% 。这部剧也让我们惊讶地得知，在民用无人机领域，中国的无人机不仅在技术上全球领先，更是占据了全球产量的70%以上。

2010年珠海航展上，由我国自主研制的近30款军用或民用的无人机亮相，已经向世界证明了“中国智造”的突飞猛进。自2015年起，中国的无人机出口率直线上升，在短时间内赢得了众多国家的青睐。去年，全球首款载人无人机亿航184在迪拜成功试飞，让中国无人机再次成为全球焦点。

实际上，《南》仍然是一部都市爱情剧；不过，几位创业者观看《南》之后，主动找到i黑马表达观后感，他们认为《南》这部片，讲出了中国主流创业者真实的状态。无人机、大佬、数千万投资、创业者、投资人......这些词语背后，是创业者的日常，也是外界透过媒体、流言，看到“光怪陆离”的创投圈一撇。不在创投圈的人用猎奇的眼光看着圈里的人，而圈里人的真实状态，其实并不被外界所理解。

影视剧背后，真实的无人机产业

剧中刻画的无人机产业，如今在中国规模达到68亿美金，年增速超过30%。2017年，中国民用无人机产量同比增长67%，而全世界民用无人机70%都由中国厂商制造，无人机已成为“中国智造”的一张新名片。

《南方有乔木》制片人徐晓鸥称，筹拍此剧时，想给“南乔”这个人物找一个真实的创业出发点。这不仅仅是一个娱乐圈常说的“人设”，而是扎根于内心的本源——对于一部电视剧而言，为什么要描写无人机这个行业？或者说，在此之前，民用无人机，在公众领域通常被理解成一件用于自拍的娱乐设备，就像……一柄更长的自拍杆？那么，是疯了吗？剧组为什么要拍摄自拍杆的故事？最后，他们在一名典型的创业者，亿航CEO胡华智身上得到了答案——

作为剧中主角、无人机公司CEO南乔的原型，亿航CEO胡华智同样是一位偏执的天才极客，15岁上清华，18岁参加工作，精通机械工程和计算机编程。亿航和胡华智在创投圈早已闻名遐迩，其创造的亿航184无人机，还登上了美国百年杂志《大众机械》(Popular Mechanics)封面，胡华智频频出现在各大创投财经媒体头条。

胡华智1998年就跨入了航模圈，在博物馆囤了上千架飞机。2000年，他投身创业，做全中国版图的矢量地图，也就是亿航的前身。

2005年，胡华智开始尝试开飞机，然而他的航模馆合伙人在一次飞行事故中过世。从那时起，飞行成了他心中的隐痛，做一款最安全的可载人无人机，成为了他的夙愿。而剧中主角南乔，也是因为哥哥飞行事故中身亡，而决心要做最安全的可载人无人机。

2013年，36岁的胡华智“转型”无人机行业，重新成为一个创业者。

剧中南乔，和现实中的胡华智，对无人机有着同样的偏执和精神源泉。胡华智说，“大家都在说要改变人类的出行方式，其实拍照的商用无人机很容易成功，载人无人机却不容易。因为它上面坐的是生命，对企业家来说是完全不一样的感受，那不是钱的问题，是责任的问题。但我一定要做这件事。”

而无人机是《南》剧中，展现创业精神的一个重要符号，也是推动剧情发展的主要道具。

在剧中，南乔和男主角时樾在无人机的“牵线”下相识相知。时樾和南乔在徒步登山时偶遇一名心脏病突发的登山者，救护车因山路曲折无法迅速赶到。危急时刻，南乔呼叫无人机支援，成功让患者服下救急药物。

这个事件也有真实版本。在美国北卡罗拉纳州一家医院使用无人机送药，原本6小时的救援路程仅用了10分钟，成功拯救了一个生命。

“我们最想让大家知道，无人机不仅是拿来航拍的工具，它是未来可以走到每个人身边的刚需产品”，胡华智介绍，“在航空领域，无人机就是一种交通工具，就跟买车一样，是每个人都想要的。现在我们看到的，用来拍摄、娱乐的无人机只是冰山一角。”

而胡华智最想做的，还是可载人无人机。现在他的创业初心已经部分成为现实，在创业家&i黑马探访亿航总部时，已经看到亿航184多次成功运送乘客，甚至有亿航高管用无人机来代步出行——这就是文章开头所说的，红遍社交媒体的那支载人无人机短视频。

胡华智认为，交通上，航班是一个长距离交通工具，但不自由，它不能取代汽车，不能做短距离出行。但汽车也不是理想的工具，地面资源极其有限，人口密度越来越大，人类要花更多的地面面积来造建筑物，剩下的道路就是一个网，每条路就是一条线。其实人类一直在一维空间中运行，甚至连二维都不是。无人机则不然，从A点起飞，直线飞行，B点降落，无人机在交通工具里不一定是速度最快的，却是效率最高的。

胡华智和剧中的南乔都兴奋的描绘过这样的场景：想象一下，你把快递放进无人机肚子里，无人机就在你面前起飞，直接飞到对方那里，那将是人类飞行第一次摆脱时间和空间的约束。

“但到今天为止，航空业的信息化程度还远远不及手机业或IT业。而无人机正处在一个颠覆期，它会颠覆人类的生活，颠覆行业，也颠覆自己”，在胡华智看来，无人机领域正处在成长期，刚刚从婴儿期的状态毕业，未来将在更多领域实际应用。

真实的创业者都是造梦者

《南方有乔木》的热播第一次将“无人机”的全貌展现在台前，让大众真正了解中国的无人机事业，而非仅仅是作为个人娱乐用途，无人机指向的，是人类更深远的福祉。在不远的将来，无人机可能是一种生活方式，载人无人机则将成为人类四肢的延展。也许这会像100多年前汽车代替马匹一样，对世界产生更加深远的影响。

现在，亿航正在一步一步将这个趋势变为现实。在航空圈子里，亿航184是一次智能化革命，能实现自动驾驶，也是一个全新形态的载人飞机。“我的梦想是人人都可以坐184上下班，它很近了。”胡华智很期待。

这让人想到现实中，“硅谷钢铁侠”埃隆马斯克开发所有特斯拉电动车的电池技术，看似不符合常规认知，但因为对梦想的执拗坚持，最终将其变成真实——这是创业家的魅力和创业精神，也是创业家&i黑马报道的动力。

制片人徐晓鸥也被这种梦想打动，她说，电视剧对《南》原著小说最为重要的一处改动是，小说结尾本来是，女主参加TED演讲，向全世界展示了无人机的价值，实现了人生价值。而在电视剧版本中，南乔的公司自主研制出首款载人飞行器（亿航184原型），将人生价值上升成为对整个人类的意义。此外，徐晓鸥让剧中的女主角，像安卓系统曾经做的那样，开放了无人机编程的源代码，为的是让更多的人参与进来，促使无人机事业加速发展。

“正是胡总和许多真实创业者的理想主义，打动了我们的电视剧创作团队，“徐晓鸥说，“这是真实的创业者精神，而影视作品需要做的，就是记录他们的故事，彰显他们对时代的贡献。”

实际上，徐晓鸥所在的“柠萌影业”同样是一家创业公司，成立于2014年，非常年轻。我们注意到，在这家公司今年的产品推介会的PPT的最后一页，不是通常娱乐圈会拉得撑满屏幕的明星大脸，而是“初心不改，梦想不灭”这八个字。

创投产业的深刻解读

除了无人机，《南方有乔木》对创投圈的还原，也受到了我们的关注，因为剧作甚至还原得有些残酷。《南》真实刻画了投资人的名利场，他们如何看一个项目，以及一个创业者如何融资，面对困难时窘迫的真实状态。

而在创业者感情方面的刻画也十分真实。男主时樾喜欢南乔，却碍于安姐的压力，不敢和南乔在一起。融资几千万，领导公司数百人的创始人也有自己的脆弱和纠结。管理数十亿基金的合作人，也会爱不得，恨别离。只是相比普通人，他们情感伴随的决定，会牵涉的利益会更大，影响的人会更多。

剧情的开始，南乔的无人机研发公司「即刻飞行」便陷入了财务危机，在寻求融资的过程中与时樾相识。南乔是一个本土创业者，不善交际，却坚韧无比，即使面对家人的指责、创业的困难，她依然执着于无人机技术的研究，并坚持到了最后。创业者无疑总在面对这样窘迫的时刻，并想办法解决问题。

正如徐晓鸥所言：人生中总有那么一段至暗时刻，直接影响到你的人生和情感，我觉得这才是接地气的。马克·安德森在《创业维艰》一书中说，创业者是嚼着玻璃凝视深渊的人，一个成功的创业者必将经历至暗时刻。

电影大师英格玛·伯格曼认为，电影并不是让你感到安逸，而是让你和你的灵魂战斗。而《南》剧本身，讲诉了一个创业者面对情感、自身弱点时战斗的故事。再加之详实的无人机产业研究，创业投资生态研究，使之成为一个难得一见能描写出当代创业创新人群真实状态的作品。嗯，梦想不灭。