新芽快讯|解决危化品车货匹配，“找罐车”完成数百万美元融资

新芽NewSeed（www.NewSeed.cn）5月29日消息，危化品车货匹配平台「找罐车」已完成数百万美元融资，SIG领投，创业邦跟投。目前估值达到1000万美元。

找罐车于2017年4月正式上线，以平台模式解决车货匹配、货物运输途中的安全把控以及运力空转等问题。平台目前有两类业务，平台撮合交易（客单价相对低的散单）以及大客户交易，完成“车货信息匹配”，当车主找不到货、货主找不到车时，会在平台发布货源和车源。其主要解决两个痛点：

找罐车想要解决的第一个痛点是货主和车主信息不匹配而造成的效率低下。找罐车创始人崔贝曾告诉媒体，当前危险品运输以非常低效的方式在运转，从业人群涉及三类人——货主、车主、经纪人。找罐车希望把这三类人整合到平台中来，用互联网信息平台取代低效的“电话”作为工具，匹配货主找车、车主找货的需求。

此外，由于在货物运输过程中没有担保和监控，偷油、换油的现象非常多，处于“失控”的状态。货物是否装车、用在哪里、中间是否出现纠纷，货主没有把控的渠道。

找罐车精准匹配货主和车主，信息工具变化带来的时间上的效率提升只是一方面，更重要的是解决罐车返程途中的“空车率”。运力空转的问题，需要的就不仅仅是信息工具，更重要的是背后的资源整合。危险品车辆整合上，全国范围内共有危险品运输车辆36万台，目前平台覆盖危险品车辆达到1.3万辆（持续增加中）。

至于在运输过程中的担保和监控，找罐车希望利用智能硬件和算法来完成。在数据的基础上，帮助车辆签订保险合约，防止货物的丢失和损坏。比如车辆GPS的监控、司机驾驶行为的分析、油耗监控、整车在线视频监控等等。

通过系统匹配，为平台上的承运方带来更多订单，解决的另一个问题是车辆的“续驶率”。找罐车创始人崔贝举例说，一个企业的一辆车，从一个月7800多公里，到加入平台后的13000多公里，提升有效载货的里程数，意味着提高营收。当然，续驶率问题仍然在不断优化的过程中。

区别于传统的撮合，找罐车不仅搭建了撮合平台，同时提升业务的流程化和标准化，将危险品运输行业各个业务细节上的非标服务进行了标准和统一。通过撮合交易，平台汇集了海量货源订单和车源订单。当数据沉淀下来之后，找罐车对承运商进行了分级。一个承运商会有多维度的画像和评级指标，比如响应度、安全性、准时到达率等。

分级完成之后，当货主有比较大的线路或订单时，平台相当于完成了“集采分销”，将大客户的整条线路承包下来，分包给通过撮合筛选出来的优质承运商。崔贝表示：“在这个过程中，就不是简单的车货匹配了，而是从物流、票据流、信息流三个方面，提高整合服务支持能力，并针对大客户的需求提供结算、金融等一系列的物流一体化配套服务。”

目前，找罐车从山东区域市场验证到全国范围布局，向东北、长三角、西北市场扩张。同时通过收购，获得了危险品道路运输资质。团队上，规模扩大到近70人，同时引入了B2B、物流行业的企业高管及技术人才。

根据公司提供的数据，成立一年，货主及委托方增加至1500个，承运商累计近2600个，日单量增加至100单以上，覆盖了全国30多个城市，涉及1200个SKU。此外， 今年4月已和找油网达成战略合作，成为找油网独家承运商。

本轮融资完成后，平台将继续推进全国布局进程，细化服务；技术研发方面，优化智能硬件及算法。同时计划获取无船承运人资质，完成水陆联运。

据新芽数据库，找罐车曾于2017年5月完成找油网投资的350万元天使轮融资。