投资界(ID:pedaily2012)6月6日消息,从事汽车抬头显示设备(AR-HUD)设计、研发的高科技企业合肥疆程技术有限公司(以下简称“疆程技术”)宣布完成数千万战略融资,本轮融资由合肥高投与合肥市产投联合投资。本轮资金将主要用于AR-HUD的产品研发与技术落地,以及其它产品品类的扩展。
疆程技术成立于2017年,其创始团队从2015年起,即针对上汽大众项目开始进行AR-HUD的产品设计与开发。2017年12月研发出第一台AR-HUD Demo;2019年5月获一汽红旗AR-HUD量产项目定点,成为该领域国内首家具备量产开发能力的厂商。此后至2021年,透明A柱产品、电子外后视镜、中控显示总成、大尺寸AR-HUD等产品也陆续立项及投产。
与传统的 C-HUD、W-HUD 相比,AR-HUD 投影面积更大、能承载更多信息量,可以更好的结合AR导航与 ADAS 采集到的数据,进行场景融合,通过数字图像与真实场景的叠加,增强HUD 的实用性和科技感。AR-HUD可以清晰的告诉驾乘人员,车看到了什么、思考了什么,能直观反映出车辆正在行驶的路况如何,即将导航去哪里,甚至预示路上的风险等。
据华经产业研究院数据,2020年国内乘用车HUD产品配套出货76.5万台套,整体市场渗透份额在4%左右,其中AR-HUD的配套量与渗透率接近于零。随着HUD技术逐渐成熟和HUD车型不断量产上市,预计2025年国内乘用车HUD搭载率有望扩大至38%左右,其中W-HUD渗透率有望达30%,AR-HUD有望达8%,乘用车AR-HUD单车成本有望降至2500元,W-HUD平均达到千元内水平,对应AR-HUD、W-HUD市场规模分别接近百亿元,5年CAGR高达65%。
疆程技术布局的智能座舱显示产品,能为主机厂提供车内全景的、曲面的、立柱到立柱的360°全方位互联显示座舱,并且与ADAS技术相结合,彻底解决车外存在的视野盲区问题,提升驾驶安全,增强人车互动。
疆程技术表示:2022年是疆程的量产伊始年,预计营收将突破1亿,并在未来几年实现营收的快速增长,在汽车智能座舱这个行业,有望成为汽车电子新一代的一级供应商。
本文来源投资界,作者:陈渝津,原文:https://news.pedaily.cn/202206/493544.shtml