Onemile获数千万元pre-B轮融资，启迪之星创投领投

投资界（ID：pedaily2012）6月24日消息，北京一英里科技有限公司（以下简称：Onemile）已于近日完成数千万元的pre-B轮融资，本轮融资由启迪之星创投领投，安吉两山双创跟投。本轮融资资金将主要用于产品生产，以及国内和北美两大市场的布局。

Onemile是短途出行行业中的一员，2015年在北京成立，其名称由来也正是专注于城市中心一英里的、碎片化的出行方式，研发轻便、便携的新能源代步工具。其产品系列目前包括智能折叠电动自行车和全折叠的滑板车两种，具体可以细分为Halo City、Halo S、S8、M40、P40、Nomad六款，续航里程覆盖30km到约200km不等，几乎可以满足欧美地区短途出行路面交通的需求。目前已经在欧洲市场布局了约200+线下店渠道，其供应链布局分布于北京总部、浙江工厂和法国研发中心三个地方的整合，从产品理念、研发、设计到生产均可以自主完成，此外，Onemile欧洲团队也可以在退货率高的欧美地区直接负责售后问题，更有助于当地本地化品牌的塑造和做出理解客户需求的调整。

创始人于林认为，在新的出行方式里面，是‘汽车+两轮车’的组合为主的，也就是人们在汽车出行为主的情况下，仍需要短途二轮出行作为道路补充。“比如我们的scooter可以折叠起来，放到车的后备箱里，尤其是现在新能源汽车及未来自动驾驶的普及更会改变了我们使用车的方式或者在车里生活的方式，那么很多时候我们充电桩是停到有一定距离的地方，距离可能是两三公里，而折叠类的出行产品就是其中必备的一种出行工具。”

过去7年发展中，Onemile已经在欧盟形成了较好的品牌效应。相比欧洲基数较大、且已有较大粘性的成熟短途出行市场，北美有更为蓝海的市场想象空间，即便在去年疫情之下，欧盟主要国家二轮电动车仍然呈现了超过30%的增长率，即便如此，目前仍在市场培育阶段，更会有品牌跑出来的可能，尤其是在供应链基本都在中国的品牌和企业来说。电池安全性是最基本要保护和跟踪的元素，电芯的续航情况也需要随时发现并进行管理，对此「Onemile」可以通过自行开发的汽车级的BMS系统来实现，“数十颗的21700电芯能骑到多远的续航是消费者最关心的问题之一，这也正是打开新市场的核心，”于林说。

本文来源投资界，原文：https://news.pedaily.cn/202206/494630.shtml