避开智能，张向东和700Bike只做了一件事：让自行车重新回归都市生活

去年十月，原久邦数码总裁张向东辞职创立700Bike。时至今日，历经“十月怀胎”的张向东和700Bike在美术馆后街77文创园一口气诞下了四大系列自行车产品，至此，闭门造车运动也有了新进展：开始全面布局城市自行车市场。

700Bike城市自行车四大系列分别为：后街、美术馆、百花、银河。这些充满文艺气息、个个鲜活有趣的名称并非空穴来潮，其命名的规则均来自700Bike曾用办公地址。如现在的办公地就叫美术馆后街77号、之前则是在百花深处25号。

“虽然700Bike历史很短，但我们尊重自己的过去。就像700Bike在造城市自行车时，首先考虑的也是在尊重传统的基础上，来造一辆好车。”张向东在发布会上阐述这些名称的由来时这样表示。

这其中，“后街”系列是为热衷运动与休闲的都市人群量身打造的轻运动街车，“美术馆”和“百花”则偏向于高端系列，为享受城市优雅漫骑的男性和女性而精心设计。同时，700Bike还发布了一款兼具时尚与科技的折叠便携车——“银河”，不过关于它的更多信息暂时还是个谜。

定位于运动的城市自行车“后街”系列共有五种配色，融入了许多传统自行车所不具备的“黑科技”。如用防子弹的凯夫拉技术的防穿刺轮胎、方程式赛车的材料做车架、巧妙设计的“h”型后叉、国外城市自行车流行的内自动变速花鼓、全球首款一体化屏幕等自行车界从未采用过的高端技术。

“后街”

“后街”系列使用了发电花鼓和自动内变速花鼓，根据城市环境设计人机工程学刹把和坐垫，团队分析了大量人机工学的臀点数值，为了骑行屁股疼的问题，最终选择了适度增加坐宽的解决方案。

前面已经提到，“美术馆”和“百花”属于优雅类型，在一些诸如轮子、坐垫等细节性设计上和“后街”相仿，但也有它的独特之处。如两款车子均采用的皮带轮系统，这种几乎只出现在高端产品当中的自行车传动技术，又把两款自行车的定位提高到了一个级别。

“美术馆”

“美术馆”和“百花”这两款自行车的外观相关性很强，由于是一同发布，所以又被很多现场朋友们戏称为“情侣自行车”。其中，“美术馆”为男款，配备了金属的挡泥板；“百花”在产品设计上则是主打女性群体，装备了承重80公斤的车筐和竹制的挡泥板。

“百花”

对于“银河”的描述几乎为零，张向东只表示在第四季度揭晓，不过单纯看图片猜测应该是一款科技元素集程度较高的自行车。据悉售价也将低于一万。

早在几个月前，坊间就流传着对这款自行车价格的几种猜测，此前呼声较高的5000元左右价格直到介绍完所有产品工艺时，还有许多人在坚持，不过最终张向东用平民般的定价策略打破了早前的传言：“后街”系列售价2499元，“美术馆”和“百花”的价格相同均为3299元。

据悉，700Bike后街系列城市自行车在发布会结束后，即可登录700Bike.com电商平台完成购买，2015年7月20日至8月10日期间，仅优先向盲订用户开放购买，8月11日，正式进入公众开放购买期。其余的美术馆、百花和折叠便携车“银河“系列将在第四季度与用户见面。

“我们一直不愿意把自己归入智能硬件，是因为我们认为，自行车本身是最重要的部分。不过，理所当然地，700Bike自行车是具备互联网功能的。”产品发布的最后环节，700Bike联合创始人张向东介绍到。

700Bike的城市自行车虽然很少谈智能，但也做了一些让产品和互联网结合的有趣尝试。作为全球第一款整体内嵌显示屏的自行车，“后街”系列为条形显示屏，“美术馆”和“百花”系列则分别采用了原形表盘的显示屏设计。显示屏的供电来源于前轮的发电花鼓，内置了2600mAh的18650电池。

这块OLED屏幕不仅可以为骑行者显示全球最精准的速度表，还能够通过与700Bike App的连接，实现防盗预警、GPS定位等互联网功能。自行车内置的GSM芯片可以通过GPRS保持实时在线，随时同步数据到云端，并保证重要信息的通讯。据现场介绍，GPS定位能手机精确到10米，传统物理码表精确到2米，而700Bike能精确到15cm。

毫无疑问，无论是智能部分的加入还是从产品设计的角度来看，700Bike的所有创新都是在为骑行体验服务。

自行车正在作为更方便、更有效率的交通工具，作为城市的新出行方式重返进人们的生活。从这个角度来看，700Bike “城市自行车”不是抢传统厂商的地盘，而是希望创造一个新的市场，就像张向东在发布会上提到的那样，“自行车不是新事物，但是需求是新需求”。