可食用机器人、超音速旅行，和董明珠的智能制造，全球科技“硬”在哪？

“硬科技”于2016年被西安光机所米磊博士提出后，很快成为一个热词。无论是学界、商界、政界，乃至民间，均对其广泛关注。

11月7日，“2017全球硬科技创新大会”在西安举行，董明珠对“格力手机算得上成功吗？”“董明珠还要干多久？”的问题进行了回应。

董明珠认为，格力手机做得很好。因为它符合“智能”的思路。未来智能家居如何实现，手机起到关键作用，而格力手机可以实现。

对于还要干多久的问题，虽没有正面回应，但董明珠表示，“只要我干一天，我都是这种精神。只有活在挑战当中，活在对自己的不满当中，才可能永远保持激情，才可能永远感觉到自己的价值所在。”

同时，应邀出席的还有Founders Space（孵化器）创始人、硅谷顶尖投资人斯蒂夫•霍夫曼，物联网之父凯文•阿施顿，汉能控股集团董事局主席、首席执行官李河君，航空工业西飞总经理何胜强，共同分享了自身企业在硬科技方面所做的布局，以及全球硬科技的发展趋势。

斯蒂夫•霍夫曼：我在全世界范围内看到新技术

首先第一个就是机器人，机器人现在已经可以在医院当中得到运用了，我们已经有机器人可以在手术当中协助医生进行手术，带着VR眼镜或者AR眼镜的这些机器人可以去做手术，这些技术非常振奋人心。

但是牛津大学最近研发了一个纳米机器人，它是一个非常小的机器人，这个机器人可以把它放到人的眼球当中，用来修复眼球当中的损伤，这对于人类来说是根本不可能做到的事情。这是机器人手术的未来，不一定是大的机器人，还有可能是非常小的机器人。

谷歌事实上已经研发出了一个可食用机器人，这是一个你可以吞下去的机器人，它会直接进入到你的消化道，然后到里面去放药，修复你的损伤。

还有些科学家在研究智能灰尘。智能灰尘是一些非常小的传感器，它就像一粒灰尘一样大，他们把这些传感器放在化学工厂里面，然后这些传感器可以变得非常的敏感，任何一个小的化学物质的泄露，他们都可以检测到。它们还可以放在城市当中，去测量交通情况、空气质量。未来，科学家可能会把这些智能灰尘放在人体里面，去评估新陈代谢率、我们的人体系统，这样就能够保证医生在早期发现我们的疾病，作出诊断。

3D打印是另外一个硬科技。我们现在已经看到有3D打印的衣服还有3D打印的摩托车，还有各种各样的机器，我们也看到有3D打印食物。总有一天，当你去到一个餐厅的时候，可能很多食物都是在现场由机器生产的。

在我们的孵化器里面有一个创新型企业，他们打印的是活的组织细胞，它们得到了美国政府一百万资金的支持，现在在全市范围内在扩展，未来它们希望能够打印3D人体器官，比如说如果你的肝脏有问题，他们可能会给你打印一个新的肝脏。

高超音速旅行，现在已经有公司，像波音公司还有其他的公司开始研究旅行方面的工具，比如说你可以从旧金山两个小时飞到西安，对于我来说，我非常需要这样的一个技术，这样的话我就能够赶得上回旧金山吃晚饭了。

还有会变形的设备，现在科学家正在致力于研制一些可以变形的手机或者是机器人。现在有了这种更加灵活的材料，我们已经可以实现这样的一种生产纳米鱼，科学家事实上已经研发出了一种非常好的非常小的机器人，它们可以在人体的血液中像鱼一样游动，可以把这些小机器人直接注射到你的身体当中，然后通过电磁场把他们驱动到你身体的任何一个位置。总有一天这些机器人会帮助我们战胜癌症或者其他的疾病。

凯文•阿施顿：2030年，你将拥有私人无人驾驶汽车

在物联网的时代，我们会有一些新的决策软件、一些自主学习的工具，比如说像人工智能等等这些东西都可以提取数据，然后从数据里面找出有用的信息，最终做出决策。现在有一些决定已经是可以由自主学习的机器通过物联网当中的数据来做出。

人们有时候会跟我说：当物联网出现的时候，它到底会持续多久？我会觉得这个问题很有趣，比如说物联网时代一个比较早期的技术叫RFID。它是一种识别技术，它可以用来自动识别真实世界当中的各种物体，这只是物联网技术的一个例子。

另一个例子就是摄像机技术的发展，安保摄像头已经存在了差不多十年的时间，但是他们发生了非常多的变化，在过去的几年中他们发生了很多变化。

以前摄像头获取信息，不管是看现场图形，还是某种犯罪，需要去调出这些图像。现在的安保摄像头不是这样子去运作的，今天你可以自动地及时地处理信息。有人可能会熟悉人脸识别技术，但是这是一个物体识别技术，这是一种算法，是一种机器识别。在识别之后，还会有一个事件识别，在你移动的过程当中，我们可以判断出街上是不是一切正常，有没有人受伤，有没有人被抢劫，然后可以自动采取措施，比如说报警或者是警示某人。

还有另外一个技术，我想要跟大家分享的就是无人驾驶汽车。

无人驾驶汽车是一项完全颠覆性的技术，它在全世界范围内发展都非常的迅速，在2020到2030年的时候，你应该就可以有一个自己的无人驾驶汽车了，也许是你的无人驾驶汽车拥有你，而不是你拥有它。总而言之，这个技术发展得非常的快，不仅仅是私人汽车领域发展非常快。

事实上在一些特定的环境当中已经研发出了无人驾驶卡车。这是在澳大利亚西部，差不多有八米高，现在差不多有两百多个这样的汽车，在澳大利亚西部，人们工作不是特别繁忙，如果说要雇佣人工去开车的话，成本是非常高的，所以用无人驾驶其实可以大大的减少成本。

李河君：世界将进入移动能源时代

很多人不知道什么叫移动能源，那么我讲移动能源的两个概念。大家知道移动通信的出现改变了我们的通讯方式，移动互联网的出现改变了我们的生活方式，移动能源的出现是什么样呢？移动能源将使我们生活得更加自由更加便利。

那么移动能源跟传统能源是什么关系？就像移动电话与固定电话一样，移动能源包括可移动可穿戴的太阳能设备。可穿戴的太阳能发电，专业点讲就是以分布式发电为基础，通过储能控制信息通讯等技术的有机结合，实现能源的可移动全天候供电。

所以移动能源将改变人们的生产和利用方式。传统的集中供电全靠电网供电，这回不用电网自己玩，每个人都有发电主体，所以这是一场能源利用的革命。

移动能源时代已经来临。移动能源的技术，本质上就是薄膜太阳能。所有太阳能源都来自叶绿素，转化率大概6%到8%。这是汉能大概用了八年时间，投了将近100亿美金做的产业，这个产业的发展是一个高科技加能源的概念，总体来讲是一个建设。

未来最大的消费升级就是能源消费升级，整个能源消费全部推倒重来，所以消费要更加清洁化。新能源替代传统能源的大趋势已不可更改，谁也改变不了，那么这种替代首先是增速替代，然后增量替代，最后是什么？主体替代。

未来新能源竞争方式是什么呢？与传统能源正好相反，就不是去抢资源、不去竞争资源，而是拥有核心技术，谁拥有了核心技术，谁就拥有了能源。移动能源时代的到来，科技创新将共同为人类造福。

何胜强：产业开放和硬科技共享，打造智造互联应用平台

大飞机航空制造的实践，我西飞制造过程中一些装备制造来说明。

16年西飞建设完成了国内首条大飞机总装脉动线突破，并实现了整机数字化、装配自动化、检测精准化、移动智能化、物流以及生产线全面的信息化管控等多种技术情境，建立了飞机大部件装配及对接过程的自动化检测调姿定位制孔对接系统，研发了集光电叶集计算机技术的大型机电一体化系列工装平台以及应用机器人自动转往制孔运输等配套设备，实现了数字数字化装配大部件数字化对接，这些对接的设备，不管在欧洲还是在美国还是在中国，都是社会配套资源的方向。

2015年，国家国务院正式下发我国制造战略强国的第一个行动纲领，是中国制造2025，标志着我国制造业发展已经进入全面深化改革落地见效的实质性发展阶段。

航空产业作为硬科技密集产业，在大飞机项目的制造实践中，西飞充分认识到产业开放和硬科技共享带来的巨大收益和发展前景，必须对产业结构、产品结构和技术创新进行全面转型升级，以开放共享互联的姿态发展和培育一批航空产业制造硬科技的项目，打造智造互联的应用平台。

我们的硬科技项目，刚才说的那些装备我就不再重复了。实际上主要是三大方面，一大方面飞机是怎么造出来、造飞机式装备背后的装备是什么，特别是对飞机品质要求，对飞机质量和可靠性的要求，那么我们有这样的装备来制造飞机。第二个就是飞机系统、装备飞机自身的系统装备。第三个就是我们要采取一些硬科技培育模式，像原材料元器件一些实验室实验技术测试技术的应用。