电动车电池也来共享！"e换电" 获数千万元A轮融资，Translink Capital领投

新芽NewSeed（www.NewSeed.cn)12月14日消息，电动车行业的共享锂电池品牌“e换电”今日在京宣布完成数千万元A轮融资，本轮融资由Translink Capital领投、云启资本和GGV纪源资本共同投资。

“e换电”是深圳易马达科技有限公司（以下简称“IMMOTOR”）旗下的共享锂电品牌，公司成立于2015年，主要进行研发、生产和销售便携式个人交通工具等业务，是相关智能环保动力电池组和动力辅助系统的专业公司。总部设于深圳，在美国加州Irvin设有分公司。

相关数据统计，当前国内共有2.5亿电动车用户。对于这些用户来讲，日常出行最大的问题在于传统铅酸电池不易更换、充电不方便、充电时间长、且有充电安全隐患等方面。导致这一现状的问题之一在于，铅酸电池当前在国内电动车市场依然占据主导地位，市场占比超过99%。而相对良性的锂电池仅占市场总量不足1%，即便如此，这些锂电池还存在形状不一，接口不通用，无法进行智能远程管理等问题。

为解决这一痛点，IMMOTOR研发推出「e换电」智能出行生态系统，通过物联网技术和智能电源管理技术将电池、电动车、智能换电站、手机APP等整套系统打通，并进行云端数据管理和远程安全控制。

创始人兼CEO黄嘉曦表示，为了提升中国2.5亿电动车用户的用电体验，IMMOTOR从用户端推动电动车动力电池的标准化，从而推动电动车电池产业效率提升和产业升级。

在今日IMMOTOR融资发布会现场，工作人员当场演示了这套电动车行业共享智能锂电系统的操作方法，通过e换电APP可查找附近换电站并提前预约电池，在换电站短短几秒便可以完成换电，使电动车重新恢复动力。

在具体操作层面，当电池插入换电站的电池仓，换电站会先读取电池的健康状态、用户及电池ID，确认无异常后会自行开始充电，并弹出满电的电池。据了解，这套超级电池M6已获得多项专利和国际认证，其采用的大电流智能电源接口，NFC数据传输，具备很强的科技感，金属外壳和高强度设计也增加了电池的安全性。

黄嘉曦介绍，市面上大多数电动车，通过简单改装，装入e换电系统智慧电池仓，都能够升级为智能换电车。