成立8个月即获两轮融资，觉非科技要做自动驾驶的交通“云大脑”

“一辆拥有自动驾驶系统的汽车正在路上行驶，系统不断提醒着司机前方道路的交通信号灯和限速信息。突然，系统提示前方主路车道发生拥堵，但可以从辅路车道通行，从而避免车辆长时间的等候。”

如今，这样的画面正越来越多的出现在我们的生活之中。

而自动驾驶系统之所以能够判断出前方的道路状况并及时为驾驶员提供路线选择，这其中，智能驾驶解决方案发挥了至关重要的作用。在自动驾驶的环境下，想要达到车路协同，就需要有由高精地图、高精定位以及AI技术与计算等能力结合的智能驾驶解决方案的加持，可以说，具备高效能与高性价比的智能解决方案，是自动驾驶的最强辅助，也成为了智能汽车产业的共同追求。

成立于2018年底的觉非科技便是这条赛道中的玩家之一。这是一家AI技术创新型公司，目前已完成近亿元融资。通过强大的计算机视觉、深度学习等AI技术基础，以及对智能驾驶行业需求的深度洞察，面对主机厂、运营商、政府、行业客户等不同的硬件设备基础和运营场景需求，提供数据、软件、软硬一体化等多维度产品解决方案。

在新芽NewSeed（ID：pelink）与创始人刘斌的采访中，他提到，觉非科技的目标是成为自动驾驶的交通“云大脑”。

市场回归理性，自动驾驶要走务实化道路

“我小时候看过一部美国的科幻电视剧，叫做《霹雳游侠》，里面的主人公驾驶着一辆高度智能的跑车，在罪犯无视法律的世界里，为无辜和无援的人们主持正义。当时就觉得要是能有这么一辆车该有多酷。”刘斌对新芽NewSeed（ID：pelink）回忆道，这也为其后来投身自动驾驶行业之中埋下了梦想的种子。

在创建觉非科技之前，刘斌曾在互联网大厂工作，积累了丰富的自动驾驶和地图领域经验，后又成为了一家自动驾驶公司的技术负责人，深入了解了汽车电子和视觉算法趋势。“我之前的工作经历，可以使我站得更高，看得更远，对自动驾驶行业发展的趋势有着更加清晰的判断。”

在刘斌看来，自动驾驶行业并不完全是一个技术催生出的行业，其跟整个社会的需求有着紧密的联系，随着汽车保有量的不断上升，汽车由一种身份上的象征变成了一个工具，路况也变得更加复杂，因此存在着通过技术手段帮助司机降低驾驶风险、提升整体交通效率的机会，而这也就是自动驾驶技术的意义所在。

刘斌坦言，2019年被视为智能驾驶行业的洗牌关键点，市场正在回归理性，自动驾驶相关企业的重心从追求L4、L5跃进式商业化转向L2.5、L3辅助驾驶大规模量产的朴实商业化道路。

观研天下的报告也指出，未来5年全球自动驾驶渗透率将快速提升，中国或将成最大市场，预测到2025年，L1、L2级自动驾驶渗透率将达到50%，L3级自动驾驶渗透率提升至15%。因此市场的极大需求和产业的快速发展对生态链提出了更高的要求：如何提供一个既好用又安全可靠的解决方案，如何能让自动驾驶技术尽快走出试验室，是供应商及主机厂现阶段面临的难题。

对此，觉非科技选择从解决方案切入，推出了专为智能驾驶打造的ADAS2.0高精地图产品和可量产的高精定位解决方案，实现了低成本、高效能的AI技术商用化模式，“既然我们是一家AI技术创新型公司，那就希望能让AI‘不同凡响’。”刘斌说道。

打造低成本、高效能的自动驾驶解决方案

据刘斌介绍，觉非科技基于计算机视觉、激光点云与深度学习等AI技术，自研拥有自主知识产权的高度自动化、可量产的空间图谱数据处理平台。同时结合边缘计算的应用，为辅助驾驶、场景化无人驾驶提供整体解决方案，开创性的实现准实时的数据迭代与服务分发。

在技术方面，觉非科技主要依托于三大方面优势，即精准定位解决方案，高精度&高鲜度的地图数据产品，以及低成本交付高效能解决方案的能力。

目前共推出了两款产品，一款是面向L2-L3级别辅助驾驶的基础数据产品ADAS 2.0地图，其依托觉非自研的自采系统和数据自动化处理平台，基于业界先进的图像识别算法和AI深度学习技术，实现了高度自动化制图能力；同时，利用众源生态联盟建成基于云端可实时调度的众源更新平台，支持ADAS 2.0地图天级要素更新，保证数据高鲜度。

另一款则是觉非原创的本地定位方案，硬件方面仅使用普通摄像头、GPS、通用CPU，加觉非ADAS 2.0地图数据，依托觉非研发的道路特征识别、视觉里程计和GNSS+INS融合定位技术，无需增加昂贵传感器或专有芯片，就可支持车道级定位，实现更高级的L3级自动驾驶功能，提升驾驶安全和节能减排。

“我们最核心的优势是，会把核心算法和数据封装起来，快速适配不同客户的不同平台，可以灵活部署在各类设备上，不需增加额外成本。”

高度成熟的核心团队，研发人员占比超75%

据了解，觉非科技的合伙人团队来自互联网巨头科技企业，均曾担任核心业务高管职位，拥有10多年的管理经验。此前成功打造了多款用户量级过亿的产品与服务，在行业内享有极好的口碑和资源积累。

刘斌表示，在鼓励创业的大环境中，始终葆有好奇心和自我驱动力的工作状态，以及对自动驾驶行业探索创新发展的初心，让他们走到了一起，从而成就了觉非科技。

较高的团队成熟度，在创业公司中难得一见。其核心技术团队来自主流互联网科技公司，经验十分丰富，主要包括国内外顶尖视觉专家、算法工程专家，公司研发人员占比75% 以上，也是少数几家具有相应国家测绘资质的成熟团队。

据介绍，目前，觉非科技已与Arm、千寻位置、中天安驰、清研捷运等多家企业达成合作。19年2月，觉非与中安天驰达成ADAS地图合作，5月，觉非联合清研捷运为陕汽提供服务，将ADAS地图数据应用于巡航控制系统，实现山区货运驾驶的省油节能。预计19年实现数万量级的智能设备覆盖。

后记

据新芽数据库，觉非科技此前已完成天使轮及Pre- A轮融资，投资方均为知名美元投资机构，累计融资金额逾千万美元。刘斌表示，新一轮融资计划也正在进行之中，资金预计将用于解决方案迭代、高精地图采集以及产品落地推广等方面。

而随着5G逐步落地商用，刘斌认为该技术的低时延、高并发的特性将会对智能驾驶解决方案的持续应用起到巨大的作用，觉非科技也已开始探索5G与智能驾驶技术的融合。

觉非科技的“觉非”二字，来自于东晋末期著名诗人陶渊明的“实迷途其未远，觉今是而昨非。”刘斌表示，“脚踏实地的仰望星空，思考并相信当下和未来的道路是最正确的选择。”而这也正是觉非科技希望做到的，能脚踏实地地去促进整个自动驾驶与辅助驾驶产业的快速发展与落地。