电动汽车核心部件:同心反转双飞轮功率电池兼陀螺姿态控制装置

天津瑞起科技有限责任公司

汽车后市场|天津市|2004-07-23

小型地面电动车辆核心部件 —新能源同心反转双飞轮功率电池兼陀螺姿态控制装置,开启电动汽车能源新模式—高功率电池+动力锂电池的复合双能源,可在同等电池容量下,延长NEDC工况下续驶里程15—30%,*长高达40%!或可减少锂电池容量15—30%;低成本、高安全:可使普通车获得豪华级轿车的高动力加速性能;具备姿态控制、自平衡功能—可使电动汽车能防侧翻减少交通伤亡损失,或使电摩直立不倒成为高节能、占地少的全新型2轮电动汽车,还可用于宇航飞船、机器人等。已申请发明专利并已公开,是未来交通颠覆性创新产品,也是含黑科技的高科技多项目群,可望改变3个产业的现状与未来,具有巨大市场前景与经济、社会效益。

寻求融资战略投资 1.5亿人民币

团队成员

  • 李平董事长,兼总裁

    高级工程师、业界著名专家学者、本项目发明人,小型电动车检测设备创始研究设计第一人,为确保产业健康发展做出了重要贡献;有多项发明专利,项目已得到国家创新基金等总计395万元的资助。其项目凡经科委鉴定均为国际国内先进水平,曾获多项科研成果一、二等奖。曾主持国内外首个电动自行车4大核心电气部件天津地方标准的起草、修改与审定,亲任审查委员会主任委员,结束了全球行业没有标准的历史。也是业界唯一设计理论专著“电动自行车实用技术”的主要作者。发明的全电子真力矩助力技术也为世界首创,经日本与中国国家级检测,是迄今唯一能通过最严格国际标准的中国产品,获国家创新基金资助并于2016年结项。

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