快讯|致力于无人驾驶技术，飞步科技获得数千万美元Pre-A轮融资

新芽NewSeed（www.NewSeed.cn）3月1日消息，飞步科技宣布获得来自青松基金、和玉资本的数千万美元Pre-A轮投资。

飞步科技是一家致力于研发无人驾驶、辅助驾驶等相关技术的人工智能企业，拥有自主知识产权，是中国领先的智能驾驶系统供应商与技术服务商。

与国内其他自动驾驶创业公司不同，飞步科技的优势在于，始终坚持“算法+AI芯片”的路径。这一策略可缩短自动驾驶系统的反应时间，实现车辆决策与控制的瞬时响应。据悉，飞步科技是国内首家具备自主研发芯片能力的L4级无人驾驶公司，国际上目前也只有Waymo、英特尔+Mobileye作为对标企业。

而在场景上，飞步选择了城市之间的物流配送作为第一个切入点。相比起市内乘用场景，高速公路上的无人驾驶对算法和算力都有着更高的要求，而这正好可以发挥飞步科技的技术优势；其次，不像无人乘用车，无人卡车并没有公开的解决方案，飞步可以在这个场景实现更多的原创性；此外，物流场景在政策和社会风险较小，将会更快的商业化。

2018年11月11日，中国邮政EMS、德邦快递正式启用了飞步科技的无人车进行物流配送。飞步及合作方共开辟了3条运营线路，平均单条全长23.6千米，过50个路口，有26个红绿灯。截止2019年2月，飞步无人车共计运营里程超过3600公里，运送货物超6万件。飞步目前计划在2020年前实现100条物流路线的运营。

团队方面，创始人何晓飞是人工智能及机器学习领域的国际领军人物，前滴滴出行高级副总裁、滴滴研究院创始院长。29岁便任浙江大学正教授、博导，33岁入选国家杰出青年，现任国际模式识别学会院士（IAPR Fellow）；2000年至今在国际顶级期刊和会议发表高水平论文200余篇，引用次数超过20000余次，并多次担任AI领域顶级会议NIPS领域主席。

其他核心人物也相当出色。飞步科技的芯片研发负责人曹宇教授，是UC伯克利电子工程博士、大规模集成电路领域的世界级专家，以及国际电气与电子工程师协会的院士（IEEE Fellow）。

飞步科技的芯片架构负责人Hang Nguyen，则是前英特尔的首席架构师、芯片架构国际级顶尖专家，在芯片行业有35年经验，50多项专利。

青松基金创始合伙人刘晓松认为，首先，无人驾驶是大势所趋，是人工智能目前应用较大、融资额较多的场景之一，该领域聚集了非常多顶级的人工智能人才，而何晓飞是其中的佼佼者；其次，对于汽车智能化而言，安全性是排在第一位的，那么无人车识别的速度和效率至关重要，这就对芯片提出了很高的要求，而飞步团队在这方面有着绝对的技术优势。

据新芽数据库，2018年6月，飞步科技曾获得创新工场的天使轮投资。